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商務艙乘客盡情體驗300公里時速的動感舒適和愜意。
乘客在餐車櫃臺選購食品。
南京南站正式運營，與之配套的地鐵和汽車客運站同步啟用。
江蘇無錫東站，乘客們在站臺準備乘坐G152次高速列車。
乘客在京滬高鐵正式開通後的第一輛高速列車G2次上。
舒適穩定
在時速300公里的列車上，給人總體感覺十分平穩，窗臺茶杯中的水也只有輕微波動。遇彎道時，車尾部有輕微晃動。列車進入隧道或會車時，兩股相向氣流瞬間交匯，耳膜有輕微不適，車身明顯有“擠壓感”，會車結束時消失，人體感覺十分舒適。
設計週到
VIP觀光區緊臨司機室，設有可躺可旋轉軟席坐椅，旅客可以司機視角觀看列車運行。商務車廂坐椅為真皮材料，可調三種狀態，腳部還可加長。旅客可平躺在坐椅上，坐椅後部的罩殼，給乘客提供一個更安靜的小環境。右手上部有一個可彎折的LED檯燈，方便乘客閱讀。行李架由較具摩擦力的磨砂玻璃製成，外沿略高，防止物品滑落；車廂之間為自動透明拉門，窗簾為上下拉門。車內有殘疾人專用的洗手間，空間寬大，保證坐輪椅的旅客無障礙進出。
快樂愜意
商務座左手扶手設有液晶屏，可觸屏選看多部電影。列車每排坐椅下都設置有充電插座，方便電腦供電。列車高速運行期間，手機和網絡信號不太穩定，有時聽不清對方講話。可無線上網，偶爾會“掉線”。列車為旅客提供免費正餐、飲料和小吃。全車每個坐椅後面設有用餐小桌板。
雷 聲 柳一凡 陳 亮
羅春曉 夢 圖攝影報道
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