中新社江陰7月1日電(記者 阮煜琳) 正像進入太空離不開航天器一樣，開發利用深海則離不開深海裝載裝備。擁有大深度載人潛水器和具備精細的深海作業能力，是一個國家深海技術競爭力的綜合體現。有了載人深潛器，科學家可以直接參與到深海前沿科學研究。

　　20世紀末，國際海底區域競爭形勢越來越激烈。2000年前後，中國大洋協會組織各方專家以及政府部門負責人進行深入論證，達成研發載人深潛器的共識，形成了需求論證報告，並報科技部。2002年，863計劃重大專項“7000米載人潛水器項目”正式批復。

　　經過歷時七載的聯合攻關，終於實現了耐壓結構、生命保障、遠程水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。載人深潛試驗遵循“由淺入深、循序漸進、安全第一”的原則，海上試驗將分階段逐步達到最大設計深度7000米。2009年，中國在南海成功進行了20次下潛，最大下潛深度達1109米。2010年8月26日，“蛟龍號”深海載人潛水器在南海取得3000米級海試成功，最大下潛深度達到3759米。這標誌著中國成為繼美、法、俄、日之後第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。

　　“蛟龍號”潛水器長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米，在空氣中重量不超過22噸。它的外形像一條鯊魚，有著白色圓圓的“身體”、橙色的“頭頂”，身後裝有一個X形穩定翼，在X的四個方向各有1個導管推力器。

　　“蛟龍號”有效負載220公斤(不包括乘員重量)；最大下潛深度7000米；最大速度為每小時25海裏，巡航每小時1海裏；載員3人；正常水下工作時間12小時。

　　“蛟龍號”擁有世界上同類型載人潛水器的最大下潛深度——7000米，這意味著“蛟龍號”可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域自由行動。它具有針對作業目標穩定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業任務提供了可靠保障，具有先進的水聲通信和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸圖象和語音，探測海底的小目標。並配備了多種高性能作業工具，確保載人潛水器在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保壓取樣和潛鑽取芯等複雜任務。

　　據介紹，未來“蛟龍號”的使命包括運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底有效執行各種海洋科學考察任務，開展深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測和捕獲等工作，並可以執行水下設備定點布放、海底電纜和管道的檢測以及其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。(完)