昨日，從北京南站開出的京滬高鐵G1次列車上，乘務員給乘客發盒飯。本報記者 郭鐵流 攝

　　本報訊 （記者劉春瑞）京滬高鐵首發日，餐飲正式亮相。除了種類眾多的正餐和上百種小食品，京滬高鐵首次使用現磨現煮的咖啡。

　　高鐵車模最搶手

　　乘坐京滬高鐵，除商務座乘客可獲得免費正餐外，其他乘客均需付費用餐。餐車吧臺旁，貼有商品菜單和價格表。菜單中包括酒水飲料、甜點酥餅、休閒食品、滷肉製品等。早餐包括雞肉三明治、牛肉漢堡包套餐、雞排三明治，價格在15-20元。一瓶雪碧或可樂售價6元。

　　除了售賣食品，餐車還銷售京滬高鐵紀念品，包括CRH380A車模型、鑰匙扣、撲克、紙巾、濕巾等。比例為1:87的車模型售價520元，列車開動不到半小時即售罄。據北京客運段高鐵乘服部負責人楊紅介紹，車上的十多個車模全被旅客買走，沒買到的旅客只好預訂。

　　咖啡粉不加防腐劑

　　楊紅介紹説，一般列車上都是“三合一”咖啡，而京滬高鐵則使用現磨咖啡。

　　楊紅説，現磨咖啡並不是在車上現磨，而是在車下先把咖啡豆磨成咖啡粉，通過真空包裝帶到車上，不加任何防腐劑。列車開動後，經過咖啡和茶藝培訓的餐服員按照嚴格的刻度加入純凈水，現煮咖啡。十分鐘就可以煮一壺，一壺可盛10杯。不在車上磨，是因為時間不夠。

　　旅客可根據自己的喜好，選擇是否加糖和奶精。這種咖啡一杯10元。

　　@譚中軍：出北京沒多久，時速就達到了300公里，並一直穩定在270至315公里之間。車廂內噪音有點大，像遇上氣流的飛機，顛簸也有點大，不是很舒服。時速311公里時，比動車晃動大點，看外面有點暈，愛瘋（Iphone）信號時斷時續。

　　■ 乘客百態

　　46天嬰兒安心睡覺

　　昨日，G1次列車停靠在天津，上來一位只有46天大的嬰兒，她成了首發京滬高鐵列車上年齡最小的旅客。黃怡然的爸爸説，孩子出生才46天，他打算帶孩子到南京去。因為擔心飛機噪音大，所以選擇乘坐火車。黃怡然的爸爸説，列車噪音很小，也很平穩，溫度適宜，女兒可以安心的睡覺。

　　2歲女孩站臺慶生

　　在北京南站高鐵1站臺上，一位長者帶著一個小女孩手持車票讓媒體拍照。女孩叫袁夢欣（音），昨天是她2歲生日。乘坐首趟京滬高鐵是她的生日願望。爺爺在6月24日早早來到火車站售票窗口排隊，為孫女買到了首趟京滬高鐵車票。袁夢欣説，她圓了一個夢。

　　鐵迷第533次坐高鐵

　　G1次列車商務車廂內，王先生將坐椅調到半躺狀態，品嘗著免費小食品。昨日是他第533次乘坐高鐵。中國目前的高鐵他全部坐過多次，是一個鐵桿鐵路迷。為何選擇商務坐椅？王先生説，以前乘坐的高鐵高級坐椅有包間，但沒有商務坐椅，他此次特意體驗了一下。本報記者 劉春瑞

　　■ 特寫

　　高鐵迷30元嘗鮮

　　昨日下午2:30，京滬高鐵G1次列車進站口，排在最前面的是一名叫崔志的小夥子。

　　崔志是簋街的一名廚師，他從京滬高鐵試運行起便關注所有報道。從高鐵的所用車型到列車特點，再到列車運行圖，他都爛熟於心。6月24日早，崔志在報紙上看到，當天9時開售京滬高鐵車票，他當即放下手中工作，坐公交車趕到北京南站。“路上還堵車，把我心急的啊。”崔志説。當日9:10，崔志成功買到一張G1次北京南到廊坊的二等座，售價30元。

　　崔志説，每趟高鐵的開通他都坐過，武廣、鄭西、京津城際、滬寧等，他都至少坐過一次。這次只是嘗嘗鮮，所以只坐到廊坊，然後從廊坊坐公交車回京。本報記者 劉春瑞