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中新社上海6月30日電 題：首發列車上的高鐵建設者
30日下午15時整，京滬高速鐵路上海虹橋站首發北京南站的G2次新一代高速動車組列車駛離站臺。
在這輛一路向北的首發列車上，有15位高鐵的建設者，中鐵四局南京南站項目工程指揮部負責人楊洪兵就是其中之一。
“心情特別激動，能乘坐自己親手參與建設的中國高鐵，非常自豪。”楊洪兵對中新社記者説，“中鐵四局參與京滬高鐵建設最多時有1.3萬職工奮戰第一線。”在這批特殊的乘客中還有“京滬高鐵建設火車頭獎章”獲得者。
來自北京思創服飾有限公司的高葉説，來上海出差正巧今天返京，得知京滬高速鐵路首發，便想體驗一下。“二等座才555元人民幣，兩個人的車票費用比機票便宜近400元”。
當天的首發列車上，配置了雙列車長和16名乘務員，這比平時一位列車長加5名乘務員的配置多了一倍多。列車長張瑩瑩説，“高鐵乘務員都經過嚴格的業務培訓，今天大家的心情都很激動，也很自豪，有信心能為旅客提供專業優質的服務。”
首發的京滬高鐵列車吸引了不少上海市民前來“嘗鮮”。王琳與老伴約定乘高鐵赴北京旅遊，今天成行。候車時，王琳還特意讓老伴拍下自己拿著首發火車票的照片留作紀念。
據了解，由上海虹橋站始發的京滬高鐵路列車，有8對的單程運行時間在5小時內，每天8時至11時、14時至17時，每逢整點開行。其中9時至14時開行的為經停南京南站的一站直達。每天最早一班京滬高鐵為上午7時發車，最晚一班發車時間為17時55分。
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