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本報訊 （記者郭超）京滬高鐵將於7月1日正式通車，北京南站客流將比目前增加1倍，南站周邊交通壓力劇增。昨天市交管局表示，南站的交巡警聯動，遇擁堵嚴重，將採取站內限流，站外疏導的措施。
北京南站是京滬高鐵的始發站，根據北京南站開行列車組數預測，進、出京客流最大可達11.4萬人次/日，比現狀客流增長1倍多。旅客量的激增將直接導致南站周邊接送站車流集中。
據介紹，根據南站交通管理現狀，交管部門與南站屬地治安部門將建立交通管理協調聯動工作機制，實現交巡聯合疏導。當遇到嚴重擁堵情況，便於在站內對人流進行限制，在站外進行交通疏導。
南站位於北京南部地區交通中心，交管部門將利用周邊路網的室外顯示屏誘導車輛繞行。7月1日以後，周邊17塊室外顯示屏將及時發佈南站的車流量信息。此外，周邊道路也增加了違法監控設備，如出現違法停車等情況，指揮中心將第一時間通知路面執勤民警予以處理。如情況嚴重，民警將現場拖車。
出行提示
進出南站最好乘坐四號線
對於攜帶行李較少的旅客而言，乘坐地鐵四號線將是最佳選擇，沿途不必擔心遇到交通擁堵等突發情況。
目前從十號線海淀黃莊站、二號線和十三號線的西直門站、一號線西單站、二號線宣武門站，都可以轉到四號線。
而四號線與南站候車大廳也實現了直接接駁，旅客從地鐵出來後，在付費區周圍設置的自動售票機和人工售票點就能直接購買火車票進站上車。
作者：郭超
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