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青藏高原上的“尖兵連”
——記中國鐵建二十局集團祁連山隧道掘進隊
祁連山隧道襯砌施工 資料照片
6月底的青海門源,漫山遍野的油菜花鵝黃初綻,一望無垠。
由此上攀至海拔4300米,壁立千仞,層巒疊嶂。藍天雪山間,獵獵紅旗上大字赫然——中國鐵建二十局集團祁連山隧道掘進隊。
這個名字屬於一支叫群山“膽寒”的隊伍:上世紀70年代,打通當時世界海拔最高的關角山鐵路隧道;2001年,修建青藏鐵路上海拔4920米的世界第一高隧風火山隧道;今天,他們又來到蘭新線,向目前世界海拔最高的高速鐵路隧道——祁連山隧道挑戰。
53年來,他們從未離開過青藏高原
這支英雄團隊的前身,就是被授予“風火山尖兵連”的原鐵道兵十師五十團十三連。53年來,他們從未離開過青藏高原。
從當年的“支部建在連上”到如今的“項目幹到哪就把黨組織的戰鬥堡壘作用發揮到哪”,一代代共産黨人用青春、生命和忠誠鑄寫了共和國鐵路編年史。
上世紀70年代,為了打通青藏鐵路重點工程關角山隧道,團隊中25名年輕的共産黨員付出了生命代價。
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