針對6月17日龍的公司向媒體公佈“老王舉報茶水費”的調查結果，6月20日，“老王”再次來到市客管處反映問題，並提出幾點質疑：一是認為交通部門查處其違章營運是“釣魚執法”；二是認為交通部門在其反映“茶水費”的問題上“踢皮球”；三是認為私自雇用“非編司機”行為並不是自己才有；四是認為公司存在對其多收承包費的問題；五是在營運過程中出現違章行為很正常。對此，市客管處一一進行了回應。

　　據悉，針對“茶水費”問題，市客管處、出租車協會已經從加大力度整治“茶水費”行為，規範企業行為，推行陽光招聘等多個方面做了大量卓有成效的工作。

　　針對“老王”反映市交委綜合執法局查處其私自聘請“非編司機”營運有針對性執法的問題，市交委綜合執法局負責人表示，市交委綜合執法局一直將整治出租車營運市場秩序作為工作的重中之重。

　　交委綜合執法局6月13日在廣園東瘦狗嶺路段對出租車進行例行檢查時，發現當時駕駛粵A.MJ442齣租車營運的司機不能出示《服務資格證》。

　　經調查取證，當事司機淩應輝無《從業資格證》和《服務資格證》，屬沒有從業資質的“非編司機”，車上乘客共3人，從華工五山校區上車去往廣園東瘦狗嶺路段，當時“打表”顯示費用8元，所以乘客向司機淩應輝交付了車資10元。另據淩應輝介紹，這輛車是由“老王”交由他駕駛營運的，由淩應輝每班向“老王”交付200元的班産。執法人員以涉嫌未取得駕駛員客運資格證駕駛出租汽車提供客運服務為由，對當事司機開具了證據保存清單，暫扣了《道路運輸證》，當事司機淩應輝對此沒有異議並接受了處罰。以上均有錄像和現場筆錄為證，根本不存在專門針對“老王”“釣魚執法”的問題。

　　關於“老王”舉報“茶水費”的問題，根本不存在“老王”所説的“踢皮球”的情況。對於“老王”向主管部門送皮球舉動，市客管處認為其做法很不當，並表示非常遺憾。

　　為進一步加強對出租車行業的管理，杜絕“非編司機”營運，目前交通行業主管部門正積極研究建立出租車司機與車輛對應制度，並已經過交通集團試點。

　　關於出租車司機交納承包費的收費標準問題，市物價部門有明確的規定。市客管處還表示，如司機有疑問，可向企業提出，企業應做好説明解釋工作。

　　如司機發現企業有不按規定向司機收費行為，可向市物價部門和交通主管部門反映。接下來，市客管處還將會同物價部門做好出租車企業收取承包費構成項目和標準的解讀與公示，增加收費透明度，讓司機對所交費用明明白白。 (通訊員交通宣)