　　為認真貫徹落實中央關於開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的部署，海關總署于近日召開電視電話會議，並印發了《海關總署關於在海關系統開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的通知》（署關保發〔2011〕197號），全面部署海關系統公務用車問題專項治理工作。

　　一、強化組織領導，健全工作機制

　　海關總署黨組高度重視專項工作的開展，提出了分級負責、齊抓共管，總量控制、規範管理，積極穩妥、注重實效，標本兼治、糾建並舉的治理工作總體要求。總署成立了由分管副署長任組長，關務保障、財務、人事、紀檢監察和服務中心等部門負責人為成員的全國海關公務用車問題專項治理工作領導小組，並要求各海關單位比照總署模式成立組織機構。

　　注重建立健全工作機制。一是建立各海關單位專項治理工作領導小組辦公室與總署及與本級有車部門之間的聯絡溝通機制。二是建立信息通報機制，把有關海關單位好的經驗、做法，存在的普遍性、突出性問題，以及有關政策性問題的答覆意見等及時、準確地向全國海關通報。三是建立數據分析機制，重點摸清專項治理6個方面的問題，及時形成數據分析報告。

　　二、明確工作任務，全面紮實推進

　　確定海關系統專項治理工作的內容和登記清理的範圍，突出重點，堅決查處和糾正違反公務用車管理和使用規定的6個方面的突出問題。細化專項工作的步驟和時間節點，按照動員部署、清查糾正、重點檢查和建章立制4個階段統籌推進，一個環節一個環節地抓好落實。

　　三、深化工作要求，確保治理實效

　　一是切實提高認識，層層落實責任。要求各海關單位主要負責人對本單位專項治理工作負總責，杜絕敷衍塞責、弄虛作假。二是準確把握並嚴格執行政策。要求認真學習領會相關文件，特別是在對車輛超編、超標、填報口徑的認定、執法執勤用車規定的落實、越野車治理問題以及違規車輛和有關責任人的處理等問題上，都要嚴格按照中央政策處理。三是加強宣傳教育，強化監督檢查。在專項治理工作的各個階段加強督促檢查，及時發現和糾正問題，確保專項治理工作不留死角。

　　（據駐海關總署紀檢組監察局信息）