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上海黃浦盧灣兩區合併成新黃浦區 1加1如何大於2

發佈時間:2011年06月08日 17:22 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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  城市區劃調整漸成趨勢 1加1如何大於2?

  新華網上海6月8日專電(記者何欣榮、陸文軍)外灘和新天地,南京東路和淮海中路……這些聞名中外的上海地標,即將迎來牽手的機會。記者8日獲悉,上海兩大中心城區黃浦和盧灣合併成新黃浦區的方案,日前已獲國務院正式批復。

  回溯到2010年,重慶兩江新區掛牌成立,北京四區合併。中國的這些直轄市,相繼經歷了一輪行政區劃調整。在此示範效應下,一些區域中心城市的區劃調整方案也在醞釀中。專家指出,在當前“城市病”頻發之際,“並區”不是簡單為了“做大做強”,如何産生“1+1大於2”的效應才是各地政府的重要命題。

  “並區”漸成趨勢

  “上世紀60年代,上海有10區10縣,後來經過黃浦南市合併、浦東南匯合併,縮減為17區1縣。如今黃浦又與盧灣合併,將使得上海的區縣數量進一步減少。”上海華頓經濟研究院院長沈晗耀認為,總體來看,上海的行政區劃調整是與城市的經濟發展和面積擴張相適應的。

  以此次合併的黃浦和盧灣為例,兩者都屬於上海的“袖珍城區”:前者面積12.49平方公里,常住人口為42.99萬人;後者面積8.03平方公里,常住人口26.94萬。“原來並不覺得小,現在隨著城市發展,越看越像‘大街道’。” 沈晗耀説。

  與上海類似的是,北京的行政區劃同樣經歷了多次調整。20世紀60年代末,北京擁有9區9縣,2010年四區合併成兩區後,行政區劃縮減為14區2縣。其他直轄市中,天津于2009年在塘沽、漢沽、大港三區的基礎上成立了濱海新區,重慶則在2010年以北部新區和兩路寸灘保稅港區為核心,設立兩江新區。

  “一些大城市、特大城市在發展過程中,城市體系、産業結構都發生了很大變化,與之相對應,城市區劃也需要隨之調整。”區域經濟專家、上海社科院城市化發展研究中心主任鬱鴻勝説。浦西“心臟”地帶兩區的合併,將催生出一個世界級的中央商務區,與浦江對岸的“大浦東”形成良性互動,對上海國際金融中心建設有深遠意義。

責任編輯:張洋

熱詞:

  • 盧灣
  • 保稅港區
  • 做大做強
  • 兩區
  • 並區