中國首為巴西研製地鐵下線 將服務世界盃奧運會

　　中新社北京6月7日電(記者 周音)中國為巴西裏約熱內盧研製的首列EMU(電動車組)地鐵車輛7日在中國北車長客股份公司下線。這批地鐵將服務於在巴西裏約熱內盧舉辦的2014年世界盃和2016年夏季奧運會。這也是“中國製造”電動車組首次進入南美市場。

　　據中國北車長客股份公司負責人介紹，裏約熱內盧為籌備世界盃和奧運會，大量增加基礎設施投入和建設，新建地鐵或更新地鐵車輛。2008年11月，巴西裏約La線CENTRAL120EMUs項目面向全球招標，中國北車長客股份公司在與法國阿爾斯通、西班牙CAF、韓國ROTEM等多家國際知名軌道車輛製造商的競爭中中標，于2009年6月在北京與裏約州交通局簽署採購合同。

　　此次下線的巴西裏約電動車組為A型不銹鋼車輛，每列4輛編組，最高時速為100 公里。在車體強度方面，巴西裏約電動車組是中國首次採用美國AAR標準設計的項目，使得車體強度滿足40年工作載荷下不産生疲勞失效的條件。該標準對車體的強度有著極高的要求，車體縱向壓縮載荷為363噸，該數值是中國國內城鐵設計標準的4倍，是歐洲城鐵設計標準的2.5倍。

　　在安全性方面，EMU地鐵車輛採用寬軌轉向架，軌距為1600毫米；採用先進的交流傳動系統，使列車牽引制動性能更加可靠；輔助電源系統具有故障擴展供電能力；列車監控系統實時顯示列車主要設備的運行狀態；車輛設置緊急乘客門，提高列車的安全性能；採用嚴格的德國及美國防火標準，使整車的防火性能大大提高。

　　此外，EMU地鐵車輛採用不涂漆不銹鋼車體，體現了綠色環保的理念。為了給乘客提供舒適的乘車環境，長客股份將對車輛的整體隔熱和空調性能進行強化，配以特殊的降低噪音措施及緊急通風系統的設置。