京滬高鐵通過初步驗收滿足時速350公里運行要求

　　中國網訊 據鐵道部網站消息，京滬高鐵已通過初步驗收，滿足動車組列車以每小時350公里及以下速度正常運行要求。

　　京滬高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》 “四縱四橫”快速客運網的重要組成部分，隨著各項建設任務陸續完成，各項驗收工作也相繼展開。北京、濟南、上海鐵路局及京滬高速鐵路股份有限公司組織完成了靜態、動態驗收工作，編制了京滬高速鐵路工程靜態、動態驗收報告。

　　5月25日至26日，鐵道部邀請國內有關專家對京滬高速鐵路工程進行檢查評估，專家們的檢查評估意見認為京滬高速鐵路已經完全具備投入運營的條件。

　　5月27日，鐵道部質量安全監督總站直屬監督站報送了《京滬高速鐵路建設工程質量安全監督報告》，認為京滬高速鐵路工程總體質量符合設計標準要求，已經具備初步驗收條件。同時，鐵道部專家組也完成了工務、電務和系統集成專業的靜態、動態驗收報告評審工作，認為工程總體質量合格、能夠滿足動車組列車以每小時350公里及以下速度正常運行的要求，同意通過靜態、動態驗收，具備初步驗收條件。

　　5月31日，京滬高速鐵路初步驗收通過，標誌著舉世矚目的京滬高速鐵路已具備開通條件，即將投入運營。京滬高速鐵路開工以來，在國務院京滬高速鐵路建設領導小組的正確領導下，在沿線各級地方政府和人民群眾的大力支持下，在全體參建單位的不懈努力下，工程建設取得了巨大的成就，質量控制、建設管理和技術創新等方面達到了我國鐵路領先水平，在世界上也處於領先地位，成為鐵路建設的一個典範。

　　同時，鐵道部專家組也完成了工務、電務和系統集成專業的靜態、動態驗收報告評審工作，認為工程總體質量合格、能夠滿足動車組列車以每小時350公里及以下速度正常運行的要求，同意通過靜態、動態驗收，具備初步驗收條件。

　　全國鐵路7月1日起實行新運行圖 京滬高鐵兩種票價

　　記者從鐵道部獲悉，從7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖後，全國鐵路將開行旅客列車2128.5對，比現圖增加195對，客座總能力將達到401.3萬，比現圖增加35.1萬，鐵路客運能力增長9.6%，貨運能力增長6%。隨著鐵路運輸能力和運輸效率的進一步提高，鐵路服務經濟社會發展和滿足人民群眾出行需求的能力和質量將得到大幅提升。

　　對列車運行圖進行新一輪調整，主要是為了適應京滬高鐵開通運營和鐵路運力資源的增加，充分利用運輸能力，進一步提高服務質量。在新的運行圖中全面實施了“三種混合運行”的列車開行新模式，即：在時速300公里的高速鐵路上，同時開行時速300公里和時速200～250公里兩種動車組列車；在時速200～250公里的線路上，同時開行時速200～250公里動車組列車和時速120～160公里普通客車；在時速200公里及以下線路上，開行普通客車和貨物列車。這一模式充分體現了結構合理、速度匹配的原則，滿足了旅客對不同速度等級、不同票價的選擇，是鐵路便民利民的重大舉措。