京津城際鐵路仍維持350公里 京滬高鐵淡季票價打折

　　本報訊（記者軒燕龍）記者昨天從鐵道部獲悉，為京滬高鐵開通後鐵路資源得到合理分配，自7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖後，全國鐵路將開行旅客列車2128.5對，比現圖增加195對。客座總能力將達到401.3萬，比現圖增加35.1萬。另外，京津城際鐵路和滬杭高鐵等高速鐵路將保持運營時速350公里。

　　新的運行圖將實施“三種混合運行”的列車開行新模式：時速300公里的高速鐵路上，同時開行時速300公里和時速200-250公里兩種動車組列車；時速200-250公里的線路上，同時開行時速200-250公里動車組列車和時速120-160公里普通客車；在時速200公里及以下線路上，開行普通客車和貨物列車。

　　目前，即將開通運營的京滬高鐵運行圖已編制完成。該運行圖將安排開行時速300和250公里兩個速度等級的列車，實行兩種票價。初期每天開行動車組列車90對左右，包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種列車。

　　在京滬高鐵通車運營後，既有的京滬線仍然保留136對普速客車，7月1日全國鐵路新的運行圖實施後再增加4對普速客車。結合京滬高鐵跨線動車組開行方案，鐵路部門還將同步調整京津、膠濟、滬寧、滬杭等高鐵運行圖，並對昌九、合寧、合武動車組開行方案進行優化調整。同時，武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵也採取時速300和時速250公里兩種速度等級混跑模式，實行兩種票價。在東南沿海鐵路，鐵路部門增開廈門-寧波東、福州-寧波東、廈門北-上海虹橋、廈門北-寧波東4對動車組列車。

　　本次調圖後，時速300公里動車組列車實行票價浮動，即將開行的京滬高鐵也將實行票價浮動。據悉，火車的浮動票價有一個基準價，旺季時，實際票價根據基準價按照發改委規定的一定比例上調，如春運期間。淡季時，根據基準價下調一定比例。 J207