網民追問動車票實名制 實名制會否"有名無實"

　　6月1日，兩名旅客在瀋陽北站展示自己的身份證和動車車票。　新華社發（張文魁 攝）

　　（中國網事）網民追問"動車票實名制"：實名制會否"有名無實"？

　　新華網上海6月1日電（"中國網事"記者）人證票"三合一"，D、G、C打頭的所有動車組列車從6月1日起開始全部實行常態化的實名制購票乘車。

　　動車實名制在網絡上引發廣泛關注，網民心存疑問：動車實名制購票是否困難？憑23種證件購票的規定能否有效阻擊"黃牛黨"？退票、丟票、團購票遭遇"乘車難"，又應當如何改進？相關問題如得不到解決，實名制會否"有名無實"？

　　【追問一】鐵路耗財旅客耗神　動車實名制值不值？

　　動車實名制購票所需的時間相對變長，鐵路部門系統升級還需要投入不少資金，旅客為了購票學習新規定又頗為耗力。那麼，動車實名制到底值不值？

　　（網言網語）新浪上海網民"job"就認為，實名制實施後從買票到進站的時間都變長了不少，頗有"浪費時間"的嫌疑。天涯網民"五星將"表示，考慮到現在並不是每一個人都有二代身份證，用其他證件導致買票的時間相對延長，降低了效率，也增加了大量人力物力財力。網易上海網民就此建議，只對乘客多、運力緊張時段的相關車次實行即可，並不需要全面鋪開。

　　（記者觀察）"中國網事"記者實地走訪，發現目前鐵路上海站所有人工售票窗口和分佈在市內各處的火車票代售點窗口均已安裝二代身份證識讀儀。只要在識讀儀上刷一下二代身份證，等驗證完成就可以正常購票，而且全程都有操作提示，並不困難。但如果是用二代身份證以外的其他證件購票的話，就需要售票員將證件號碼逐一輸入電腦，時間會比較長一些。

　　6月1日，杭州火車站鐵路警察在增設的窗口為旅客辦理臨時身份證明。新華社記者黃宗治攝

　　"中國網事"記者在上海徐匯區的火車票代售點見到，購買一張實名制的火車票非常容易，與過去相比只增加了幾秒鐘的時間。旅客紛紛表示"挺快的"，"沒想到有這麼容易"。

　　但是，由於動車實名制還在起步階段，有不少旅客對規定並不十分了解。荷蘭籍華人郭立君打算購買兩張6月1日從上海到無錫的高鐵票，與妻子一同出行。但因為對實名制的相關規定不夠了解，他只帶了自己的護照。由於一張有效的身份證件只能購買同一日期同一車次同一乘車站的一張車票，他聯絡了住在附近的朋友臨時借了一張身份證，卻發現買到的車票上面有朋友的姓名和身份證號碼，屆時妻子仍然無法通過查驗。

　　（鐵路部門回應）鐵路上海站黨委副書記李屹向"中國網事"記者表示，使用二代身份證以外的證件購買實名制車票確實要比用二代身份證多花一些時間。近期鐵路部門也會通過報刊、電視臺、網站等新聞媒體宣傳報道，並通過車站電子公告、旅客廣播提示等形式大力宣傳，倡導旅客使用二代身份證購買實名制車票。

　　"鐵路部門正在加強售票員的動車實名制購票業務培訓，熟悉二代身份證件以外的購票證件，熟練掌握髮售非二代身份證動車實名制車票技能，盡可能減少旅客的購票時間。"李屹説。

　　（專家評點）同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章認為，實名制是鐵路現代化管理水平提高的一個過程，也是將來實行的網上售票、空鐵聯運等的基礎。"我們的鄰國印度實行鐵路實名制也是首先在國內主要城市試行、然後推廣到全國的，這與我國通過動車組列車試行有相似之處。"