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中央公務用車專項治理領導小組:解決6方面突出問題

發佈時間:2011年05月31日 21:31 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  中央公務用車問題專項治理工作領導小組負責人:切實解決公車管理中的突出問題

  新華網北京5月31日電(記者周英峰)今年在全國開展黨政機關公務用車問題專項治理工作,是中共中央、國務院作出的一項重大決策部署。中央公務用車問題專項治理工作領導小組負責人日前在接受新華社記者採訪時表示,專項治理工作與公務用車制度改革相互聯絡、相互銜接。

  這位負責人指出,通過專項治理工作,對公務用車進行清理規範,為公務用車制度改革奠定基礎、創造條件。推進公務用車制度改革,可以鞏固和擴大專項治理成果,從源頭上解決存在問題。

  這位負責人介紹説,這次專項治理工作的主要目標是:認真落實黨政機關和領導幹部公務用車配備使用管理規定,著力解決突出問題、加強和規範管理、建立健全制度,進一步提高公務用車配備使用管理的規範化制度化水平。

  專項治理工作的基本原則是:堅持分級負責、齊抓共管,堅持總量控制、規範管理,堅持積極穩妥、注重實效,堅持標本兼治、糾建並舉。

  這次專項治理的範圍包括各級黨政機關及其所屬行政單位、各級黨委和政府直屬事業單位、人民團體,各級人大機關、政協機關、人民法院、人民檢察院的省部級幹部專車、一般公務用車和執法執勤用車。

  這位負責人表示,希望通過專項治理,重點解決以下6個方面的突出問題:

  ——超編制配備使用公務用車,即違反中央或地方、部門公務用車編制規定,超額配備使用、未經審批配備使用、不在編制內配備使用公務用車。

  ——超標準配備使用公務用車,即超出中央或地方、部門公務用車排氣量或價格等標準配備使用公務用車。

  ——違反規定換車、借車,即擅自採取折舊變賣、轉送下屬單位、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車,利用職權以各種名義借用、調用、換用下屬單位、企事業單位或其他服務管理對象的車輛。

  ——攤派款項購車,即向下屬單位、企事業單位或其他服務管理對象攤派款項購買車輛,或擅自接受下屬單位、企事業單位或其他服務管理對象贈送的車輛,以及攤派、轉嫁車輛運行費用。

  ——豪華裝飾公務用車,即增加公務用車高檔配置或豪華內飾。

  ——公車私用,即將公務用車用於婚喪喜慶、探親訪友、度假休閒、接送親友、學習駕駛等非公務活動。

  據介紹,這次專項治理工作從4月份開始,至2011年底基本結束,主要分動員部署、清理糾正、重點檢查、建章立制4個階段進行。

  這位負責人表示,為了保證專項治理工作順利開展,這次明確了相關規定和政策界限:

  ——對違規車輛的處理,本著厲行節約、避免浪費的原則,按照調劑使用、公開拍賣、經批准繼續使用和換回、退回等方式進行。嚴禁擅自處理違規車輛,避免國有資産流失。

  ——對越野車的治理,兩個《辦法》下發後,黨政機關原則上不配備越野車(含SUV車型)。確因地理環境和工作性質特殊的,可以適當配備國産越野車,但須嚴格審批程序,納入車輛編制,實行集中管理,不得作為領導幹部固定用車。

  ——對責任人的處理,區別情況、體現政策。對主動自查、及時糾正的,依據有關規定從寬從輕處理;對隱瞞不報、不及時糾正的,嚴肅處理;對兩個《辦法》下發之後的違紀違規行為,從嚴從重處理。

  ——嚴禁借機更換公務用車。凡是提拔、交流的幹部,必須優先使用單位現有車輛,嚴禁佔用其他單位車輛,嚴禁違規新購置車輛。在《實施意見》下發之日起至各地區和有關部門重新核定編制和配備標準前,原則上暫停新購置車輛。

  他強調,這次專項治理工作,不僅要抓緊解決當前存在的問題,而且要建立健全制度、強化規範管理,逐步形成防治同類問題反復發生的長效機制。

  這位負責人指出,為保證這次專項治理工作取得實效,要加強組織領導,加強工作指導,強化督促檢查,充分發揮新聞輿論的宣傳推動作用,營造良好的社會環境和輿論氛圍。