綿陽涪江三橋出現“地洞” 交通部門緊急處置

　　中新綿陽網5月29日電(記者 楊超 周洪攀) 昨日上午，完成維修加固工程40余天的綿陽涪江三橋在出城方向的邊道橋面上，出現了兩個大坑，導致數輛過往車輛輪胎劃破。眾多市民對維修加固工程質量産生懷疑的同時，更質疑該橋梁的安全問題。接到市民反映後，綿陽市交通運輸局高度重視，立即責成相關人員趕往現場查看、分析，並立即設置了安全標誌，同時與原涪江三橋的設計單位聯絡，及時制定處理方案。

　　為此記者聯絡了涪江三橋維修加固項目業主單位綿陽市公路管理處。據管理處總工程師楊榮國介紹，兩處坑凼面積約為2-3m2，沉陷深度約為3-7cm，影響到車輛正常行駛。通過現場查看，該位置為2塊(約長5m、寬1.2m、厚22cm)鋼筋混凝土簡支板(預製)，板上面為6cm厚鋼釬維混凝土橋面鋪裝層，此下沉係該混凝土板端頭斷裂。經初步分析，其混凝土板斷裂為5月27日晚有特別重的超重車輛行駛後直接將混凝土板壓斷所致，此混凝土板開裂下沉不影響主體結構安全。

　　楊榮國同時表示，此前，涪江三橋維修加固工程主要是針對橋梁的安全結構進行的，未對橋面進行處理。維修加固內容包括：張拉備用係桿、更換吊桿、主拱圈灌漿及涂裝、引橋裂縫修補、承臺防護、防撞護欄涂裝等。本次橋面混凝土局部開裂下沉屬新發現的病害，不屬於前次維修加固設計和施工的範疇。

　　目前，綿陽市交通運輸部門在採取設置安全標誌、落實專人看守等應急措施的同時，委託原設計單位對該問題進行維修設計，並儘快落實安排施工單位。預計2天內完成維修設計，同時施工單位進場維修，此次維修費用大約需5萬元。維修時需在此路段封閉一個車道，長度約100米，維修時間大約需20天。交警部門也將加強對涪江三橋的交通管制，防止超重車輛再次對橋面造成危害。

　　據了解，綿陽涪江三橋始建於1998年，自建成投入使用以來成為進出城區的主要通道之一。受“512”特大地震影響，三橋嚴重受損，存在重大安全隱患。去年12月15日，綿陽市投資約1300萬元進行維修加固。經過近4個月的緊張施工，綿陽涪江三橋正式恢復通車。