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發佈時間:2011年05月23日 08:18 | 進入復興論壇 | 來源：人民日報
船舶是最重要海上平臺
目前中國海監共擁有9架飛機，超過280艘船舶
鏡頭一：2010年5月至8月，中國海監編隊在南海某海域成功開展了專項維權執法行動。本次行動共集結中國海監船舶及其他各類船舶19艘、中國海監飛機4架，對我國的南海油氣勘探開發活動進行全程護航。在護航行動中，我海上編隊成功運用各種戰術，有效排除外國武裝船隊對我作業區的干擾達228次，始終牢牢掌控著海上鬥爭的主動權，創造了中國海監海上維權執法出動船機規模之大、兵種之多、對抗時間之長、戰術指揮之複雜和影響之深遠的又一紀錄。
在海上執法，船是第一位，它既是執法隊伍的平臺，也是搭載直升機以及各種設備的平臺。今年3月，目前國內海監船噸位最大、科技含量最高、單項投資最大的“中國海監50”船順利下水。這是一艘集巡航執法與海洋調查為一體的3000噸級海監船，是目前我國綜合能力最強、設備設施最先進並進入世界領先水平的多功能大型中遠程海洋監察船，同目前的中國海監83船為姊妹船。
該船型長98米，型寬15.2米，型深7.8米，排水量3980噸，採用當今世界先進的電力全回轉推進系統，續航力大於8000海裏，航速18節，自持力60天，抗風力大於12級，具有船載直升機、衛星動力控位、衛星通訊導航等功能，還配備有先進的海洋巡航、調查、取證設備，建成後將進一步提升中國海監的執法能力，尤其能夠極大提升我國對東海管轄海域的綜合執法能力。
目前，中國海監隊伍，共擁有包括直升機、固定翼飛機在內的9架飛機，超過280艘船舶。按規劃，目前中國海監還有多艘船舶正在建造，將大大加強海上實力。
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