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發佈時間:2011年05月22日 17:17 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
但是對於青海玉樹的藏族小夥子嘎瑪赤列來講，青藏鐵路實現了他的朝聖夢想。“我這輩子最大的願望就是到拉薩朝拜哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺。”他坐著火車攜全家12人赴拉薩朝佛，其中包括他73歲的奶奶和3歲的兒子。
拉薩農民洛桑次仁認為，“火車帶來了更多的遊客，這裡變化很大，我們也過上了好日子。”他開出租車每月收入2000多元，是過去務農收入的三四倍。
根據青藏鐵路公司最新數據，截至2010年底，青藏鐵路累計發送旅客2300萬人次，發送貨物1．2億噸。五年間，西藏GDP由290多億元增長到了500多億元，人們認為，青藏鐵路拉動作用明顯。
青藏鐵路再次縮短了西藏人與外部世界的距離。對於不少孩子來講，去遠方讀書不再是夢想。
當雄縣納木錯鄉的9歲女孩曲措説，她想去內地上大學，“那裏能夠開闊眼界，”她説。她的理想是將來當一名老師，讓更多的孩子學到知識。
1951年，西藏沒有一所現代意義上的學校，知識基本上被寺院壟斷，學齡兒童入學率不足2％，文盲率為95％。目前，西藏小學學齡兒童入學率已達到99．2％，青壯年文盲率下降到1．2％。
達賴喇嘛在接受外國記者採訪時，多次指責中國政府對西藏實施“文化大屠殺”，導致西藏“文化滅絕”、“佛教毀滅”。
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