“節能産品惠民工程”取得明顯成效——“十一五”節能減排回顧之五

　　“節能産品惠民工程”取得明顯成效“十一五”節能減排回顧之五

　　為擴大消費需求，提高能源效率，促進産業升級，2009年6月，國家發展改革委、財政部組織實施了“節能産品惠民工程”，以財政補貼方式推廣高效節能空調、節能汽車、節能燈、三相異步電動機和稀土永磁電動機等高效節能産品，目前已形成家用電器、交通工具、照明産品、工業設備等四大類高效節能産品推廣體系。

　　一年半來，中央財政共安排160多億元，推廣高效節能空調3400多萬台、節能汽車100多萬輛、節能燈3.6億多只。據初步測算，直接拉動消費需求1200多億元，實現年節電225億千瓦時，年節油30萬噸，減排二氧化碳超過1400多萬噸。“節能産品惠民工程”培育和形成了高效節能産品消費市場，促進了産業結構升級和技術進步，而且讓普通消費者得到了“價格下降、節電省錢、生活質量提高”等多重惠民效果。

　　一、高效節能空調推廣成效

　　中央財政安排115.4億元，支持推廣3400多萬台高效節能空調，直接拉動消費700多億元，實現年節電100億千瓦時，産品壽命期內節電800-1000億千瓦時，年節約電費50億元，壽命週期內節約電費400-500億元，並在夏季用電高峰時段減少30%左右的用電負荷。

　　在政策推動下，高效節能空調的市場佔有率從推廣前的5%上升到目前的70%以上，使新能效標準得到順利實施，原三、四、五級低能效空調已全部停止生産，行業整體能效水平提高24%，達到世界先進水平；市場擴大的規模效應和財政補貼使高效節能産品的售價大幅度降低，政策實施以來，高效節能空調價格從推廣前每台3000-4000元下降到2000元左右， 部分型號的1級能效節能空調市場售價最低降至1000元左右，累計節約老百姓購買費用300億元。

　　二、節能汽車推廣成效

　　中央財政安排30.4億元，支持推廣100多萬輛1.6升及以下節能乘用車，直接拉動消費508億元，實現年節油30萬噸，産品壽命期內節油450-600萬噸。

　　在政策推動下，1.6升及以下節能乘用車型號從推廣前101個增加到341個，每月銷售數量從推廣前不到5萬輛上升到目前30萬輛左右，市場份額從7%上升到30%以上。

　　三、節能燈推廣成效

　　中央財政安排16.2億元，支持推廣3.6億隻低汞含量節能燈，直接拉動消費41億元，推廣的節能燈實現年節電125億千瓦時，産品壽命期內節電627億千瓦時，使老百姓年節省電費60多億元。在政策推動下，節能燈市場價格比推廣前下降了40%。

　　四、啟動推廣高效電機

　　2010年6月啟動，發佈了第一批推廣産品目錄，共13家企業1000多個型號。第二批推廣産品目錄將於3月發佈，屆時將有50家企業近萬個型號的産品符合政策推廣條件。

（2011年3月資料）