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發佈時間:2011年05月18日 17:35 | 進入復興論壇 | 來源：中國廣播網
中廣網西安5月18日消息（記者劉濤2）西安地鐵三號線日前正式開工建設。全長50.5 公里的西安地鐵三號線計劃于2015年年底通車試運營。
西安地鐵三號線南起規劃的西安鐵路樞紐南客站所處的側坡村，北止于國際港務區，全長50.5 公里，共設車站31座。先後通過小寨金融區、大雁塔、金花路商貿區、浐灞生態園區等大型客流集散點和人口集中區，形成主城區西南至東北方向的主客流走廊。全線分兩期建設，一期工程為魚化寨至國際港務區段，二期工程為側坡村至魚化寨段。
據了解，西安地鐵三號線一期工程總投資198.3億元，計劃于2011年5月內先開工建設魚化寨站～延平門站區間、吉祥村～小寨區間、港務南站～國際港務區站和預製梁等四個試驗標段，其餘標段計劃于10月份全面開工建設，2015年年底通車試運營。
三號線是西安地鐵首次在建中採用高架橋設計施工的線路, 施工工藝複雜，包含了預製簡支梁、現澆連續梁、懸灌梁等多種梁體施工。其中最大30米預製梁梁體自重達550噸，需要使用大型運架梁設備進行運輸和架設作業。
為了避免地鐵建設造成城市交通過度擁堵，西安市地鐵辦與市交警支隊確定了站點疏解和區域分流相結合，力爭做到“佔一還一”的交通疏導原則，同時優化工法，最大限度壓縮圍擋面積、減少佔用道路資源、把握好圍擋時機、縮短圍擋週期，盡最大努力減少地鐵建設對交通的影響，確保廣大市民的日常出行。
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