包起帆（“雙百”人物中的共産黨員）

　　從工人發明家“抓斗大王”到集裝箱電子標簽系統國際標準的編制者，包起帆立足崗位，勇於創新，從一名碼頭工人走上了世界工程技術的最高領獎臺，讓世界對中國創造豎起大拇指。

　　“抓斗大王”的稱號讓人們認識了包起帆，30多年來，他沒有躺在歷史的功勞簿上，而是將創新作為工作的原動力，不斷取得突破。

　　2006年5月，包起帆的發明項目在巴黎國際發明展覽會上一舉獲得4項金獎，成為該展會舉辦105年來一次獲得金獎最多的人。巴黎國際發明展覽會評委會主席在參觀了包起帆的發明——“集裝箱電子標簽系統”後讚嘆道：“這將是一場改變人們運輸方式的革命！”

　　有了技術創新還不夠，掌控了標準，才能掌握行業話語權，包起帆實現了“零”的突破。2009年5月，國際標準化組織（ISO）通過投票表決，正式任命由包起帆負責領導由9個國家專家組成的工作組編寫集裝箱電子標簽國際標準，2010年7月1日作為國際可公開提供的規範已經在日內瓦總部由ISO正式發佈，這標誌著中國物流和物聯網領域在獲准制定國際標準方面擔綱主角。

　　進入新世紀，碼頭髮展的數字化、智慧化、自動化成為趨勢。為了適應港口發展的需要，包起帆帶領研發團隊實現了港口從傳統裝卸功能向現代物流服務業的轉型：上海羅涇散雜貨碼頭實現了一條岸線同時供公共碼頭、鋼廠和電廠灰場共用，做到無縫隙物流配送。由此，包起帆獲得了世界工程組織聯合會在科威特頒發的2009年“阿西布薩巴格優秀工程建設獎”，成為第一個獲此殊榮的中國專家。

　　包起帆和他的同事們還創新了具備汽車分撥、零部件配送、一站式增值服務等滾裝物流服務新模式，構建的汽車滾裝碼頭營運與物流一體化信息服務平臺實現了汽車滾裝碼頭（外高橋六期）從單一的裝卸功能向客戶定制化增值服務延伸，成為我國首個最具規模的汽車物流港區。

　　憑藉持續創新、不斷突破，包起帆成為中國工人發明家的一面旗幟。“我相信，‘包起帆’能夠被複製。你可以沒有學歷、沒有資歷、沒有背景，現在還從事著平凡的勞動，但只要努力學習、敬崗愛業、用心做事，就能夠在創新的道路上取得成功。”包起帆説。

　　（據新華社上海5月9日電 記者賈遠琨）