一流設計客運站打造石家莊市新名片

石家莊新客運站設計效果模型

在施工現場的防護網上，“沒有任何藉口，只有結果説話”的標語吸引了眾多人的目光。

    中國網絡電視臺消息：（記者 張婧雅）塔吊巨臂旋轉，鋼梁林立四起，石家莊市新客運站初現端倪。這座按著“百年不落後”的高標準施建的新火車站，投資約23億元，站房規模10.7萬平方米，預計于2011年底投入使用，是一座集鐵路、地鐵、城市道路交通換乘功能于一體的現代化大型交通樞紐，將成為石家莊的城市新名片。

    新客站工程由國際知名的德國杜羅工程諮詢有限公司全面打造，是石家莊市“鐵路入地”工程的重要項目。石家莊市“鐵路入地”工程將京廣鐵路石家莊市區路段的部分路軌由地面遷至地下。鐵路入地工程建成後，原有鐵路將被拆除，並在鐵路原址建設綠化帶步行街以及公園。

    一直以來，京廣鐵路石家莊市區路段不僅將石家莊分隔開來，而且造成市區東西向交通不暢，嚴重制約了城市發展。“鐵路入地”工程的實施將極大緩解城市東西交通堵塞狀況，降低火車給城市帶來的噪音，並加快鐵路兩側舊城綜合改造步伐。而沿用了數十年的“橋東、橋西”的區位劃分，從此將成為歷史。

    新客站按三場設計，自西向東分別為普速車場、京石車場和太青車場。工程共涉及石家莊市橋東、橋西2個區，總拆遷面積約7萬餘平米。西站房部分計劃2011年底投入使用，東站房部分2012年6月建設完成。

    記者了解到，為實現“百年不落後”的建設目標，石家莊市打開城門，面向國內外開放規劃市場， 從200多家國內外知名設計單位中遴選五家世界頂級設計單位對該地區概念規劃進行國際競標。最終，有著非凡實力的德國杜羅工程諮詢有限公司成為石家莊新客運站設計的操盤手。

    作為歐洲著名的交通諮詢公司，德國杜羅工程諮詢有限公司在規劃方面有著絕對的優勢，處於世界先進水平。該工程的負責人告訴記者，這家公司曾經為德國柏林中央火車站、柏林南站等重大項目進行過全面的交通規劃，也為其他國家的道路建設進行過諮詢服務。石家莊新客站能讓這家世界頂級公司進行全面設計，顯示出了石家莊市決策的高站位。