鐵道部：京滬高鐵用一個月時間進行運行實驗

　　5月11日起，按鐵道部統一部署，京滬高鐵將進入為期1個月的運行試驗階段。試運行期間，京滬高鐵將以實際列車運行圖為基礎，進行列車運行試驗。據悉，京滬高鐵預計6月底正式開通。圖為5月8日，京滬高鐵南京南站，一列試跑中的和諧號動車組進站。中新社發 安東 攝 CNSPHOTO

　　5月11日起，按鐵道部統一部署，京滬高鐵將進入為期1個月的運行試驗階段。試運行期間，京滬高鐵將以實際列車運行圖為基礎，進行列車運行試驗。據悉，京滬高鐵預計6月底正式開通。圖為5月8日京滬高鐵南京南站。中新社發 安東 攝 CNSPHOTO

　　中新社北京5月11日電 (記者 周音)記者11日從中國鐵道部獲悉，京滬高鐵全線聯調聯試工作基本結束，自今日起，全線將以實際列車運行圖為基礎，利用一個月左右的時間，進行包括運行圖參數測試、故障模擬和應急演練等在內的運行試驗。

　　按照鐵道部統一安排，運行試驗期間，鐵路機構將通過檢驗運行圖、運行能力、行車組織、運營設備的適應性，使運營人員進一步熟悉設備特性和運行環境，摸索運營規律，為開通運營打下堅實基礎。

　　鐵道部官員介紹，目前，按照兩個速度等級混合開行的模式，鐵道部組織北京、濟南、上海鐵路局初步確定了列車開行方案。考慮客流情況和動車組下線，初期安排開行90對動車組列車，包括一站直達、省際直達和交錯停車三種模式。

　　鐵道部要求運營機構啟動客票銷售、旅客服務、餐飲保潔、商業開發等相關工作，做好各項準備，全力打造京滬高鐵服務品牌。同時，加快推進互聯網售票業務，確保按期開通。

　　京滬高鐵是國家戰略性重點工程，也是中國鐵路現代化建設的標誌性工程，將於今年6月底開通運營。

　　京滬高鐵自2010年11月15日正式啟動先導段棗莊西至蚌埠南聯調聯試工作以來，針對運營里程長的實際，京滬高鐵分段組織開展聯調聯試工作。近半年的時間裏，累計開行了動車組3365列次、檢測列車665列次，運行里程達60萬餘公里，先後進行了軌道、接觸網、供變電、列控系統的聯調聯試和綜合接地、電磁兼容、振動噪聲、路基及過渡段、橋梁等18個大項的測試，並同步搭載了多項科學試驗。通過反復充分的調試試驗，驗證並優化了固定設備和移動設備的安全可靠性、質量穩定性和系統匹配性。 截至目前，京滬高鐵全線聯調聯試工作基本結束，實現了預期目標。(完)