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軍事技術揭秘:將“隱形”進行到底(組圖)

發佈時間:2011年05月09日 22:11 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報

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美制F-35聯合攻擊機

  新聞提示:近日,隱形飛機、隱形坦克、隱形艦艇屢現報端,充斥網絡,引起人們對隱形技術的關注。

  其實,自古以來,軍事家們一直在追求戰場對己方的單向透明,竭力使彼不知己。埋伏山林、夜戰突襲,是使敵看不見我;人銜枚、馬摘鈴,是使敵聽不到我。而現代戰場上,各國軍隊更是從可見光、聲波、雷達波等全方位追求武器裝備的隱身性能,從騙人耳目到對抗雷達,與越來越“耳聰目明”的探測裝備相抗衡,以更好地保存自己、更有效地打擊對方。本文試對各種隱形技術進行盤點。

  ●陸地上,迷彩、變色、扭曲光,站在對面你看不見我

  ●水面下,減震、降噪、扭曲聲波,任憑探測你聽不到我

  ●天空中,吸收、散射、繞射雷達波,自由翱翔你找不著我

  將“隱形”進行到底

  隱身技術不可能不受歡迎:作戰中,披一件隱身衣,開一輛隱形車,可以看到敵方,敵方卻看不到自己,勝負的天平將一面倒。多年來,人們正努力讓這樣的場景從夢幻走向現實。

  讓你看不見——反可見光偵察,反紅外線偵察,“隱身斗篷”如此神奇?

  在1987年,好萊塢影片《鐵血戰士》就反映了人們對隱身技術的狂熱。外星怪物穿著偽裝外衣,能反可見光偵察、反紅外線偵察、反電子偵察、自動偽裝調節,為外星怪物提供了強大的隱身能力。

  夢幻早在現實中。如果説“隱身戰袍”是更高級的偽裝術,它力求實現消失于敵人目光之外、隱蔽于作戰環境之中。那麼,迷彩戰服則是最為常人所熟悉的相對初級的偽裝術。

  日前,美國科研人員發明了兩種材料,它們可以改變物體周圍光線的方向,意味著人類隱身衣的研製邁出了突破性的一步。他們用硅納米材料製造了一種“隱身斗篷”,斗篷下的物品可以“消失”得無影無蹤!

  這種隱身衣包含兩種新的納米級材料,由矩形的硅片製成,光線只向前後兩個方向自由傳播。這使隱身衣周圍的光波發生完全彎曲,就好像水流過岩石一樣。試驗表明,當光線的方向發生改變,物品的隱身是完全可以實現的。

  不過它還有很多缺點需要改進。最大的缺點是會留下影子,所以下一步就是要做三維的隱身衣並消滅掉所有陰影。

  不但人可以隱身,大型裝備也能隱形。

  最近,英國BAE系統公司研發出一種電子偽裝技術,能夠使用一種“電子墨水”來讓坦克“隱身”。他們在坦克車體上安裝了電子傳感器,這些傳感器會把周圍環境的影像反向投影到車體外部,使其融入到周圍的景色中,從而使其“瞬間遁形”以規避攻擊。而且坦克車體上的影像會跟隨環境的變化而變化,始終確保坦克處於偽裝中。

資料圖:美軍F-22戰鬥機。

  讓你聽不到——噪聲越來越小,能讓聲波彎曲,聲學隱身罩可騙聲吶

  通常,水下看不到的物體可以通過聲吶探測到。但是,現在有的聲學隱形技術可以讓你聽不到。

  美國于1985年研製“海影”隱身艦,演示驗證了隱身技術在未來海軍中應用的可行性。“海影”艦上涂敷了能吸收雷達波的涂層,採取了控制水下噪聲和紅外輻射的措施。

  潛艇本身是隱身武器系統,提高其隱蔽性的主要措施是進一步降低噪聲水平,這要從控制噪聲源和噪聲傳播途徑兩個方面著手。

  目前各國主要從艇體外型、結構、動力設備選型、減震消聲等方面著手,減震降噪。改進動力裝置,控制機械噪聲;改進減速齒輪裝置,降低噪聲,或採用電力推進裝置;採用減振隔聲技術;改進螺旋槳設計或採用噴水推進裝置,降低螺旋槳噪聲;改進潛艇外形設計,降低水動力噪聲;敷設消聲瓦,控制噪聲的傳播;採用隔聲技術,降低內部噪聲。有的核潛艇的噪聲已降到120分貝以下,相當於三級海況海洋背景噪聲。

  但這還不夠,現在,科學家們寄望于利用水下聲學“隱身罩”騙過聲吶。多年以來,理論認為可能存在能夠讓物體周圍的聲音轉彎而不反射或吸收的材料。

  近日,美國科學家研製出一種聲學隱形外罩,在一個特定空間中控制聲波並將其彎曲或扭曲,水下物體在這種聲學隱形外罩的遮擋下,甚至連聲吶和其他各種超聲波都探測不到。

  研究人員設計了一個二維的圓柱形外罩,這種外罩由16個聲音線路構成的同心環組成,可以引導聲波的方向。實際上就是將聲波彎曲,使其環繞在隱形外罩的外層。這項技術可以覆蓋很寬範圍的波長,其應用範圍將相當廣泛。

網絡上流傳中國第五代戰機J-20圖片 資料圖片

  讓你測不著——採用新材料新技術,隱藏武裝飛機、導彈,隱形運用領域日趨廣泛

  現代隱身技術最早應用在飛機上,隱身飛機發展最快,也最成熟。

  突出代表是美國先後發展的幾種隱身飛機。F-117採取的主要隱形措施就是形狀隱形。它的外形十分奇特,完全採用鑽石切割技術的多面多角形設計,整個機身全部由直線構成。這樣的好處是把射來的雷達波向各個方向散射,讓對方雷達難以發現目標。B-2隱形轟炸機雷達截面只有0.1平方米,這是採用“飛行翼”外形,以及運用大量碳纖維複合材料和特製的吸波塗料的結果。

  從F-117到F-22,美國隱身技術走過的是一條“形狀+塗料+材料”的軌跡。

  美國曾經研製的“科曼奇”隱身直升機是世界上第一種真正的隱身直升機,其雷達截面只有其他直升機的1%,是“阿帕奇”的1/400,紅外特徵是後者的1/4。

  為兵器隱身作出了巨大貢獻的是“隱身塗料”。目前,隱形塗料已經廣泛應用於飛機、軍艦、坦克等裝備外表,成為反雷達探測及防止電磁波泄漏或干擾的有效手段。

  其中,等離子體隱身塗料在飛行器飛行過程中放射出強射線,高能粒子促使飛行器表面外的空氣電離形成等離子體層,它對微波、紅外輻射有很好的吸收效果。

  敵方探測雷達輻射的電磁波照射到環繞飛機的等離子云團後主要會産生兩種現象:首先,一部分電磁波能量被等離子云團吸收。因為電磁波在穿越等離子云團時與等離子體的帶電粒子相互作用,會將能量傳遞給帶電粒子,自身能量被大大衰減;其次,等離子云團能使電磁波産生繞射,電磁波繞過等離子云團,不産生反射,這將極大地減少反射的電磁波信號,使雷達難以發現隱蔽在等離子云團中的飛機。

  紅外隱身塗料是納米級有機塗料,用於隱身塗料雷達波吸收劑。納米超細粉末不僅能吸收雷達波,也能吸收可見光、紅外線,可以逃避雷達偵察,同時也有紅外隱身作用。(李莉)

  WJ-600機身渾圓,大異以往的無人機,阻力明顯降低,並能懸挂多款導彈圖片來源:東方網