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發佈時間:2011年04月28日 16:57 | 進入復興論壇 | 來源：南京日報
記者昨從大明路汽車管理辦公室獲悉，大明路汽車街區一季度新車銷售比去年同期增長14.15%。業內人士認為，受政策環境影響，二季度的車市仍不會火起來，新車銷量或將與去年同期持平。
今年一季度大明路汽車街區汽車企業共銷售新車28285輛，比去年同期增長14.15%，交易二手車10775輛，比去年同期增長28.53%，銷售額32.9億元，比去年同期增長18.22%。大明路汽車行業商會會長郎光富説，大明路汽車街區的新車銷售量佔全市65%—70%，“大明路的新車銷售情況總體好于全國平均水平，但跟去年底相比還是淡了不少。”據了解，全國一季度國産汽車銷量達到498.37萬輛，同比增長8.08%。
進入4月份以來，南京舉辦了各種車展近10場，但新車的銷售並沒有跟著火起來。郎光富認為，大明路汽車街區在二季度的新車銷量將大體跟去年同期持平，最多略有增長，“增幅將回落到個位數，5%左右，甚至個別月份還有可能出現負增長。”他説，車市不溫不火，有銀行信貸不斷收緊、油價上調、補貼取消等政策的衝擊，也有去年底消費者趕搭汽車補貼等末班車提前釋放了購買力的因素。但車市的總體態勢還是增長的。
為了在淡季增加銷量，近期大明路上多家汽車經銷商推出了數千元、上萬元不等的大禮包或現金優惠，但促銷效果並不明顯。業內人士説：“由於原材料上漲、員工工資上漲，無論是汽車生産企業還是經銷商，他們生産、銷售的各項成本都在增加，但汽車的價格不能漲，很難讓他們拿出更大力度的促銷來減少庫存了。”（通訊員 蘇琳 記者 張揚）
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