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長沙錯時上下班擬在機關事業單位試行

發佈時間:2011年04月27日 04:28 | 進入復興論壇 | 來源:瀟湘晨報

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  昨日,長沙市政府辦公廳進一步發佈了錯時上下班初步擬定的兩套方案,試行錯時上下班制度的對象擬定為市、區兩級黨政機關、事業單位、群團組織等。而直接面向市民的市、區兩級行政服務審批窗口單位、銀行和保險等金融服務機構以及保障城市正常運轉的水、電、氣、通信、醫院、公交等單位上下班時間不調整。

  據紅網調查,有9成網友支持長沙試行錯時上下班制度。

  本報記者趙晶 實習生周秩恒 長沙報道

  8點半上班,還是9點?

  “錯時上下班我是支持的,關鍵要看怎麼搞。”“錯時就能解決交通擁堵嗎?會不會給大家辦事帶來不便?”前日,長沙市政府辦公廳擬試行錯時上下班制度的公告發佈後,有人支持也有人質疑。根據紅網發起的調查,截至昨晚8點,有388人投票,其中投支持票的網友佔了近9成。

  昨日,長沙市政府辦公廳發佈了錯時上下班初步擬定的兩套方案。方案一:8點30分上班,下午5點下班,中午12點到1點30分休息;方案二:9點上班,下午5點下班,中午12點到1點休息。

  學校和幼兒園暫不錯時

  “提出試行錯時上下班制度,主要是為了緩解城區道路交通運行壓力,為市民創造安全、暢通的道路交通環境。”長沙市政府辦公廳相關負責人介紹。“具體對交通擁堵的緩解效果如何,目前正由公安交警和統計調查部門進行測算和調查。”據介紹,此次試行錯時上下班制度的對象暫時沒有包括學校和幼兒園。

  “學校和幼兒園目前還維持原來的作息不變。”該負責人介紹,但相關部門已經開始研究學校和幼兒園的錯時可行性。“比如中心城區一些非常擁堵路段的學校,考慮能否進行年級錯時放學。而一些交通情況比較理想的學校就沒有必要了,比如河西的一些學校。”該負責人介紹,哈爾濱等一些其他城市已經開始有類似嘗試。

  有何建議請來電交流

  錯時上下班是否會給市民辦事帶來不便?該負責人介紹,“長沙已有一些單位實行了朝九晚五制,比如市政務服務中心。因此這些單位只需維持原來的作息即可。”

  下一步是否打算號召企業也實行錯時上下班制度?該負責人介紹,此前也與相關主管部門進行過研究。但考慮到企業具有其生産的特殊性,要尊重其生産規律,所以暫時沒有考慮將企業納入錯時範圍。

  如果你有好的意見和建議,今明兩日還可繼續向長沙市人民政府辦公廳總值班室反饋。聯絡電話:88665813;郵箱:csyingjiban@163.com。也可撥打本報熱線0731-85571188,或登錄紅網和我們交流。

  [專家觀點]

  不贊成政府上班太晚

  胡列格(長沙理工大學交通運輸工程學院教授):我支持方案二。大部分都市人辦公與住地相距較遠,中午沒時間回家休息。不如索性推遲上班時間,縮短午休,這樣既保證了睡眠,也確保了7小時的工作時間。

  此外,還可將小學生納入此次調整的群體當中。現在很多離家較遠的學生都由父母開車接送,這股車流與上班族車流重合,造成學校附近道路的擁堵。將小學生上學時間推遲,不僅有利於學生們的學習和生活,還可以錯開部分高峰期的出行車流。

  劉燦齊(同濟大學交通運輸工程學院教授):綜合考慮,我比較支持方案一。我不是很贊成政府上班太晚,從行政效率來説,還是8點半上班更好。政府在決策時首先要考慮,公務人員的隊伍有多龐大,錯時上下班制度覆蓋了多少人?如果人員不是很多,放到9點上班,也許對減輕交通擁堵效果不大,卻會影響行政效率。

  希望政府在決策前能夠多統計數據,多做調研,在錯時上下班制度的對象選擇,時間選擇上更加慎重。

  支持VS質疑

  支持

  rhaom:這是個好事,可惜來得還晚了點。現在起馬上實行也不錯。

  半湘街:錯時上下班,能一定程度緩解交通壓力,積極響應市委、市政府號召!

  wl3279:好東西,不過別搞太複雜,應方便群眾辦事,提高辦事效率。

  alexsun99:可以讓政府事業單位9點上班,6點下班,方便大家監督和辦事。反正8點到位後也沒什麼事可幹,6點下班,還有1個小時方便大家。

  kevinking:錯時上下班應是一項趨勢,但每個單位之間的協調是個問題,如果能按實際情況分得更細一些,效果可能會更好。

  質疑

  張樹忠:如果我是一個辦事員,8點上班後要到另一個單位辦事,可那單位9點才上班,耶!先玩1個小時的遊戲!會不會有這種情況?如何解決這種情況?

  小迷糊:錯時就能解決交通擁堵嗎?錯時上班只會給大家辦事帶來不便。你還沒下班,人家就下班了,你還怎麼找人家辦事?你上班了,人家還沒上班,你又怎麼找人家辦事?

  蝦虎:現在已經是錯時了。市政府是8點上班5點半下班,好多企業都是朝九晚五,已經錯開了。要是政府也是朝九晚五,那反而湊一塊了。

  方案一VS方案二

  方案一支持者

  沙鷗(公務員):我中午一直有午休的習慣。方案二的午休時間只有1個小時,我吃個飯就要花掉半個小時了。

  田思蔚(私企職員):夏天中午可以多休息半小時,有利於下午的辦事效率。而且夏天一般人都會起得比平時早,提前半個小時上班,不會感覺那麼炎熱。

  周星(大學教師):如果中午只有一小時的休息時間,要吃中飯還要休息一會,時間安排得太倉促了。

  方案二支持者

  周園(事業單位職員):目前長沙的早高峰集中在8點前後,而8點半上班還不足以避開早上上學上班的高峰,9點上班還是比較合適的。

  楊迪(民營單位職員):黨政機關、事業單位大多數有配套食堂,職工吃飯方便快捷,中午一個小時完全可以合理安排時間,所以適當縮短午休時間可以接受。

  均不贊同者

  茶犬(媒體從業者):我覺得兩個方案沒區別,8點半和9點上班反正都是堵在路上。

  彭芳(家庭主婦):堵車成因複雜,這兩個方案和單雙號限行一樣,屬於頭痛醫頭腳痛醫腳的行動,無法改變現狀。