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520隻被救狗等待領養 引發400萬人網上大爭論

發佈時間:2011年04月17日 20:15 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報

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  前日,京哈高速張家灣收費站附近,一輛載有520隻待宰狗的卡車被動物保護志願者攔下,經警方和動物衛生監督部門調查,該車持有真實有效的檢疫運載證明。經過15小時僵持,目前這500余只狗已經被一家名為“樂寵控股”的公司與上善基金會各自出資5萬元全部買下,並送往中國小動物保護協會基地進行暫時救助。據了解,騰訊微博發表聲明稱,騰訊將負擔被救狗的後續治療和領養費用。

  現狀

  5隻死亡100隻送醫院

  據志願者介紹,昨天在中國小動物保護協會基地,當這些狗被抬下車時,已經有5隻死亡。大多數狗都很虛弱,有將近100隻小狗在被抬下車後,就被分別送往了多家醫院進行緊急救治,其他的小狗也正在進行“體檢”。還有一隻懷孕的狗狗,在車上産下兩隻小狗,因為狗媽媽經歷折騰身體虛弱,難以照顧小狗,志願者們希望有人能幫忙領養。

  “現在他們這邊最缺的就是狗籠、食物、狗盆兒!”志願者説,除了一些必要的東西,還希望能有更多有愛心的人來領養這些狗。今天早上,已經有很多網友自發組織起來,前往基地看望被救下的狗。不少網友表示,在去往基地之前,買了很多狗籠、狗糧,今天早上會一併帶過去。

  “當時只想著先把狗救下來再説,這麼多狗以後怎麼辦,有點茫然。”有志願者表示,現在這麼多狗雖然暫時“得救”了,但是會不會有人來領養,以後它們會不會很好地生活下去,又有沒有可能重蹈覆轍,現在還不知道。

  風波

  400余萬人網上大爭論

  此事一齣,便在網上引起了很大反響,截至今天上午10點,新浪微博對此事的關注人數已經達到400余萬人。

  多數網友表示,雖然志願者們的精神值得肯定,但是不是可以找個更好的辦法來解決這件事,畢竟前天大家的行為有過激之處,至少是給交通帶來了不便。

  也有大量網友質疑,我們在高速公路上見過不少大卡車,上面裝著豬、羊等牲畜,數量也很大,但是都無人過問,為什麼同樣換成了狗,就引起這麼大的風波呢?對此網友回應,並不是反對吃狗肉,而是大家認為這車上的狗來路不正,這500多只狗中很可能有很大一部分是“無辜”的。

  “沒有買賣,就沒有殺害!”一位網友想起了這句廣告詞,並呼籲能對狗進行詳細分類,究竟有哪些狗是根本不應該被當做食物的。志願者攔下這些狗,就是因為上面有些犬種確實值得懷疑,更希望有相關法律出臺,保護狗狗的“切身利益”。

  看到相關報道和評論,不少網友都回憶起自己的愛犬。“小米粥”的狗是在去年丟失的,“它很聰明,平時自己都能找回家,不可能就走丟了,狗是靠氣味辨別主人的,也不會把別人當成我跟著跑了,肯定是被偷走了。希望有好心人收養了它,而不是讓它上了某家飯館的餐桌。”回想起此事,名為“小米粥”的網友還很傷心。 本報實習記者 景一鳴 J168

  剖析

  爭論焦點指向“法律”

  在網上討論中,愛狗人士對520隻狗的獲救歡欣鼓舞,另一些人則譴責志願者在救狗過程中做出的違法、危險的行為,對於“這是再正常不過的家畜販賣運輸”的言論也不乏支持者。最終,這一切爭論的焦點都指向了“法律”:在高速路阻攔運貨車涉嫌以危險方式危害公共安全罪,圍堵限制貨車活動涉嫌強迫交易罪,但當虐待動物、偷盜寵物這類事發生時,卻找不到法律這個靠山了。從前天中午11時,志願者安先生在京哈高速上攔下這輛運狗的貨車那一刻起,關於動物保護立法的呼聲就再次高漲起來。

  動物保護立法迫在眉睫

  今天上午,記者採訪了北京匯源律師事務所律師魏曉東。“單從救狗這件事來看,貨主提供了檢驗檢疫證,運輸這些狗就已經合法化,警方確實無權攔阻。但一個重要的問題是,這些狗的來源是否正當?”魏曉東説,狗是不是偷來的寵物犬,或從街上撿來的流浪狗,在抓捕狗時是否下藥,這些問題檢驗檢疫者都無法進行控制,貨主也沒有提供證明。在來源不確定的情況下,是不應該頒發檢驗檢疫合格證的。“對於吃狗肉正確與否這個問題,我不想評論。但人們吃什麼樣的狗,是作為食用而培養的肉狗,還是別人家的寵物,法律法規在這方面有所缺失。”

  對於動物保護立法,魏曉東表示,立法已是迫在眉睫。“目前,我國只有一部《野生動物保護法》,普通動物根本沐浴不到法律的光輝。在現今,飼養寵物已是普遍現象,社會各方都需要有法規對飼養者的權利和義務進行界定。有了法律,虐待動物和遺棄動物的現象才能得到遏制。”