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發佈時間:2011年04月05日 15:19 | 進入復興論壇 | 來源：北京晨報
晨報訊(記者 孫金鳳)日前，工業和信息化部、發展改革委員會、財政部三部委聯合組織第一次節能汽車市場抽樣核查工作。結果顯示，此次抽檢的64款車型中，1款車型油耗數據高於其申報燃油值、2款車型油耗數據與其申報燃油值持平，其餘61款車型油耗數據均低於申報燃油數值，其中騰翼C30、鋒范、POLO、和悅、炫麗等車型節油效果更加明顯，樣車測試值分別比申報值低10%左右，抽檢合格率超過98.4%。
自2010年6月以來，5批次共計300餘款車型入選了“節能惠民工程”節能汽車。今年2月22日至3月5日，工業和信息化部、發改委、財政部組織節能汽車推廣專項核查工作組開展了第一次市場抽樣核查工作。按照GB/T19233《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》和《“節能産品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣專項核查辦法》，本次抽檢樣車的企業均選擇不磨合、採用漸變系數的檢測方式。所以，本次公示的樣車檢測結果均為不磨合直接檢測值乘以0.92後的值。因此，此次統一的標準使得檢測結果更權威，對消費者購車具有非常高的參考價值。值得一提的是，自主品牌長城汽車的騰翼C30和炫麗兩款車型抽檢結果均比申報值低10%左右，可見自主品牌在造車技術上的進步。
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