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發佈時間:2011年04月03日 20:04 | 進入復興論壇 | 來源：中國網絡電視臺
中國網絡電視臺消息：去年12月24日，北京小汽車限購令出臺之前，在北京交管部門備過案，而且手續合法齊全的二手車輛據統計一共有1萬多輛，從4月1日開始，北京約1.2萬輛備案二手車就可以帶牌銷售。4月1日當天，各二手車交易市場開始活躍起來，庫存量已經不多的備案車輛，開始“坐地起價”，與以前相比漲幅一般在3至5萬元，有的個別高檔備案車輛漲幅甚至超10萬。
不用搖號，直接過戶就是備案車最大的特點，不過車價立馬上漲好幾萬。一輛跑了5個月的SUV非備案車市場價19萬，備了案立馬飆升至25萬，坐地漲價6萬塊錢。一輛2002年的跑了10萬公里的二手POLO報價更是以13.8萬讓人咋舌。二手市場上，奧拓、夏利、QQ沒有低於10萬的，比新車貴不少。在這樣的高價面前，日銷售量達到每天500輛。二手車主道出事情：“這事就是一個願打一個願挨的事，覺得合適就買唄。”
編輯：吳衛平
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