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發佈時間:2011年03月31日 17:59 | 進入復興論壇 | 來源：人民網
人民網南寧3月31日電（龐革平 趙輝）記者今天從南寧鐵路局獲悉，按照科學防洪、全年防洪、全員防洪的思路，該局已投入1.75億元對空中危石山體、地上危樹危桿、地下岩溶陷穴等進行全面整治，今後將繼續採取科技手段和人力盯控相結合的方法，加大防洪工作力度，做好極端惡劣天氣及其他情況下的應對工作，確保汛期行車安全。
南寧鐵路局管轄湘桂、黔桂、焦柳、南昆、黎湛、益湛6條鐵路3200多公里鐵路幹線，屬於典型的西南山區鐵路。既沿海又沿邊，每年汛期長達7個月，降雨總量、降雨頻次、降雨強度、水害危險很大，泥石流、山體滑坡等水害頻繁發生，防洪安全一直是該局安全工作的重點。去年，該局投入1.75億元，加快對危岩落石、山體滑坡報警系統研發，提高科技保安全的水平；加強設備整治、人員培訓，消滅了261處防洪危險點，提高了防洪能力。
今年2月底至3月的連續降雨，對南寧局鐵路線路産生較大影響。為此，南寧鐵路局著手對全局既有線橋涵排洪及排水系統、隧道仰坡、危岩落石、泥石流、滑坡、沿線水圍電桿、路基上的電纜溝槽、周邊的水庫山塘等情況逐一調查摸底，登記在案。目前，已確定全局防洪地點1413處，其中Ⅰ級82處、Ⅱ級200處、Ⅲ級1131處，防洪重點地段265處。對Ⅰ級防洪地點派人全天候看守；Ⅱ、Ⅲ級防洪地點派人雨季看守和雨中看守。科技手段、人力方法同時使用，互為補充，確保汛期安全。
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