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發佈時間:2011年03月30日 18:45 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
新華網北京3月30日電（記者 雷敏）長期以來，我國農産品在運輸過程中損耗過大，既推高了商品價格，又造成了大量浪費。商務部、發展改革委、供銷總社日前編制了《商貿物流發展專項規劃》（以下簡稱《規劃》），提出到2015年，我國的果蔬、肉類、水産品冷鏈運輸率分別提高到20％、30％、36％。
《規劃》明確，到2015年，初步建立一套與商貿服務業發展相適應的高效通暢、協調配套、綠色環保的現代商貿物流服務體系，形成城市配送、城際配送、農村配送有效銜接，國內外市場相互貫通的商貿物流網絡，引導和培育一批能夠適應商貿服務業發展需要、具有較強國際競爭力的商貿物流服務主體，較好地滿足城市供應、工業品下鄉、農産品進城、進出口貿易等物流需求。
《規劃》還提出了未來5年商貿物流業的各項發展目標：規模以上連鎖超市商品統一配送率達到70％；農村“萬村千鄉”農家店商品統一配送率達到60％，農資連鎖經營企業商品配送率達到80％以上；立體倉庫的總面積佔倉庫總面積的40％；物流企業機械化、自動化、標準化、信息化水平顯著提高；商品庫存週轉速度明顯加快，流通環節物流費用佔商品流通費用的比率顯著下降。
按照規劃部署，商務部等部門將採取完善商貿物流網絡佈局；加強商貿物流基礎設施建設；提高商貿物流專業化、一體化服務水平；引導和鼓勵商貿物流模式創新；提高商貿物流科技應用水平；開展商貿物流發展示範工作；大力推廣綠色物流方式；完善應急物流運行機制；推進商貿物流國際合作等措施，促進我國商貿物流發展。
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