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“雙百”人物中的共産黨員:馬恒昌

發佈時間:2011年03月29日 10:15 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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專題:“雙百”人物中的共産黨員

這是1950年3月拍攝的馬恒昌的資料照片。 新華社發

  新華網北京3月29日電 馬恒昌是全國著名勞動模範,中國工運活動家,是全國著名先進班組——馬恒昌小組和職工民主管理的創始人,曾先後13次受到毛主席的親切接見。

  馬恒昌1907年7月24日出生於遼寧省遼陽市,家境貧寒,10歲給地主放過牛,16歲進廠給日本人當學徒。因手藝超群,他被國民黨聯合勤務總部所轄的“五○四”汽車廠(後瀋陽第五機械廠)招收為車工,1948年馬恒昌秘密加入了黨組織並被推舉為車工一組的組長。

  此時平津、淮海兩大戰役還在進行之中,前線急需武器。一次,工廠把修復17門高炮閉鎖機的任務交給了車工一組。當時外面敵機轟炸,炸彈在車間旁爆炸,馬恒昌手不離搖把,仍然堅守崗位。他的模範行動感染著身邊的組員,他們日夜奮戰,最後提前5天完成了閉鎖機的修復任務,有效地扼制了國民黨反動派的轟炸,為解放戰爭的勝利作出了巨大貢獻。

  1949年初春,為了更有力支援解放戰爭,馬恒昌帶領車工一組向全廠發出了開展迎接紅五月勞動競賽的倡議,得到了全廠五十多個班組的熱烈響應。競賽中,馬恒昌啟發大家靠技術革新實現競賽目標,創優質、奪高産,奪優勝錦旗。他率先&&成功革新了斜度板胎具,提高了工效3.1倍。

  1949年4月28日,馬恒昌所在的瀋陽第五機械廠召開了競賽表彰大會,車工一組獲得“生産競賽模範班”的紅旗,工廠黨組織還以“馬恒昌”的名字為小組命名。從此,馬恒昌的名字就與他的小組永遠聯絡在了一起。僅6個月時間馬恒昌小組就改造工卡具18種,工效提高1至3倍,10名組員8個月內先後加入了中國共産黨。