創新人生助燃中國火箭:李俊賢為國防科技畢生奮鬥

　　李俊賢院士為國防科技事業畢生奮鬥

李俊賢院士在實驗室。資料照片

　　每天清晨7點40分，洛陽市王城大道北段的人行道上，總會準時出現一位面容清瘦、精神矍鑠的老人。他步履匆匆，走進黎明化工研究院的大門……他就是我國火箭推進劑創始人之一、83歲高齡的中國工程院院士李俊賢。

　　他用傳奇精彩的創新故事，接連攻克一系列技術難題，助燃中國火箭，演繹精彩人生

　　1928年3月10日，李俊賢出生在四川省眉山縣一個農民家庭。1950年7月，李俊賢從國立中央技藝專科學校以優異的成績畢業。1950年—1954年，他在東北重工業局化工研究室工作。1959年，李俊賢被派往蘇聯化委有機合成研究所實習。1960年回國後，被分配到北京化工研究院繼續做科研工作。有一天，他突然接到一個緊急而秘密的任務，為“兩彈一星”研製特殊的化學推進劑。

　　火箭升空必須依靠強大的推力才能實現，特殊燃料偏二甲基肼的研製被提上議事日程。在前蘇聯撤走專家，一缺資料、二缺經驗的不利條件下，李俊賢和研究室的同志爭分奪秒地幹起來。

　　在總結前兩年經驗基礎上，又經過充分論證，決定集中力量研究氯胺法製備偏二甲基肼。

　　氯胺法制偏二甲基肼又分為氣相法和液相法，李俊賢帶領課題組對兩種方法都進行了試驗，數據表明氣相法合成液中偏二甲基肼含量較高，上級在給李俊賢課題組下達任務時，明確要求課題組只集中力量開發氣相氯胺法。然而，李俊賢在進行氣相法試驗中，發現了一些在當時條件下難以解決的困難，不得不對氣相法和液相法進行反復對比試驗，得出了液相法能在短期內完成提供大規模生産所需技術數據的觀點。他自己十分清楚，如果不按領導部門要求的氣相法進行試驗，是要承擔責任風險、甚至會受到批評的！消息還是被上級知道了。不過，領導部門不但沒追究他們“違紀”的責任，反而認同並支持了他們的做法，1964年，液相氯胺法制偏二甲基肼成果被評為中國工業交通戰線十大成果之一。

　　上世紀70年代初，我國海軍服役的熱動力魚雷推進劑的技術指標遠遠落後於發達國家。1973年9月，上級向黎明化工研究所下達了研製魚雷推進劑的任務，簡稱796燃料。他主動承諾，按預定時間提供所需批量大於噸級的796燃料，及時滿足魚雷研製需要。有關部門慎重考慮後採納了他的意見，國家因此避免了過渡性型號的魚雷研製，節省了大量的人力和物力，也把先進魚雷研製的時間表提前了3年。該項目1978年獲全國科學大會獎，1994年獲化學工業部科技進步一等獎，1995年獲國家科技進步二等獎。

　　如饑似渴的學習精神和科學嚴謹的研究方法，為他的創新力和判斷力提供著源源不斷的動力

　　早在1979年，時任黎明化工研究院院長兼總工程師的李俊賢敏銳地意識到，中國汽車國産化只是時間問題。於是，他將發展目標牢牢鎖定在研發國內大量急需且尚無自主知識産權産品的膠粘劑和聚氨酯兩個項目上。

　　在李俊賢積極推動下，黎明院于1983年組建了膠粘劑和聚氨酯兩個專業研究室，為開拓我國民用聚氨酯材料打下了基礎。

　　聚氨酯反應注射成型技術在國外已廣泛應用於汽車（方向盤、儀錶板、擋泥板等）、建築、家電（冰箱保溫）、傢具等行業。但在上世紀70年代，國內基本靠進口，搞這方面研究的更是鳳毛麟角。1986年，黎明院的聚氨酯反應注射成型技術被國家列為“七五”科技攻關重點項目，立了24個課題，“七五”結束時，他們取得了28項成果，開發了汽車用自結皮方向盤5種製品，研究開發了組合料、原料、助劑及其它相關技術，填補了國家多項空白。又經過“八五”攻關，聚氨酯反應注射成型技術累計取得52項科研成果，經鑒定，其中達到國際先進水平的有22項，獲國家技術進步獎1項,獲省部級獎4項，轉化成果27項。