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發佈時間:2011年03月22日 16:59 | 進入復興論壇 | 來源：齊魯晚報
22日，成品油調價窗口將再度打開。在日本大地震和核輻射的陰影及在利比亞空襲的戰爭危機下，本輪發改委能否如期調價？業內人士指出，市場調價預期強烈，發改委隨時都可能會調價。
發改委的上次成品油調價為2月20日，截至3月18日，三地原油加權均價變化率已達10.62%，遠超4%的調價紅線。而到22日，調價的另一條件“22個工作日”也滿足，調價窗口再次打開。
記者了解到，自2月20日發改委上調國內汽柴油零售限價各350元/噸開始，3月初，華南地區汽油價格領漲全國，國內汽油價格也出現大幅上漲的行情。目前國內多數主營汽油價格已漲至零售限價，部分地區汽油資源偏緊主營持續停批。21日華北、西北地區主營單位油價出現上漲局面。
卓創資訊成品油分析師胡慧春介紹説，隨著日本災後重建及柴油發電或將取代核能發電的時代到來，日本石油需求會逐漸好轉；中東緊張的局勢也會支撐國際油價保持高位；美國、日本等經濟發達國家繼續實施量化寬鬆的貨幣政策，全球通脹壓力隨之而來，原油等大宗商品也會繼續走高。
“按照目前的成品油定價機制，調價條件滿足後，發改委隨時都有可能上調價格。不過，鋻於目前國內通脹壓力比較嚴峻，發改委或將延遲上調價格進行到底，同時卓創預期本次汽柴油上調的幅度可能與上次調價相當。”
卓創資訊分析師李兵透露，市場多預計國內零售價格每噸將上調260-350元，對於此次調價幅度，業內人士也多表示認可。(記者 劉紅傑)
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