空軍裝備部長:中國殲10沒有抄襲"獅"式戰機技術[組圖]

　　中國網：俄媒稱成飛1997年就著手研發殲20 2005年確定方案

中國最新現身的四代戰機（圖片來源：新華網軍事頻道）

　　中國網訊 俄“航空港”網站1月12日刊發題為“中國正實現超越”的文章，對中國第五代戰機（西方標準的四代機）J-20的成功首飛做了報道。

　　報道詳細回顧了J-20的研製歷程，稱它的問世在世界範圍內引發起了強烈反響，並在一定程度上影響了亞太地區的局勢。在可見的未來，J-20將以相對低廉的價格，在國際軍機市場上佔得一席之地。

　　文章稱，中國可能成為繼美國之後第二個列裝五代機的強國。去年底，“中國防務”網站就披露説，中國已開始第五代戰機的地面試驗，該型機隨即獲得“黑鷹”的綽號。有網友成功拍下了新機準備高速滑行的照片。

　　美《航空週刊和太空技術》雜誌指出，儘管這些照片極可能出於偽造，但是大多數美國專家都認為，這是個“真傢伙”。眾所週知，中國一向不願意公開自己的軍事機密，所以此次照片外傳被普遍認為是“有意泄密”。

　　文章指出，中國早就對出現在其邊境上空的美空軍F-22戰機惴惴不安。這些新型戰機不僅可以護佑日本和韓國，而且在必要時可以馳援台灣。中國一直在積極打造應對F-22的利器。

　　如今這一“殺手锏”最終成形，而且只比俄制PAK-FA（俄五代機，也稱T-50）晚了一年。一些軍事專家指出，中國戰機融合了美制F-22的前半部分和俄制T-50的後半部分。

　　這種外形的相似也在情理之中，對戰機的技戰術要求相似，再加上氣動佈局的規律性，這就導致了形似的必然。

　　關於中國研製第五代戰機的首批報道出現在1995年。事實上，北京對其取得成就曾長期不事宣揚。

　　美國海軍情報局曾披露説，成飛在1997年就著手第五代XXJ戰機的研發工作。該機在飛行和隱身性能方面可與F-22媲美，有望于2015年入役中國人民解放軍空軍部隊。

　　消息稱，沈飛第601研究所研製的是V形尾翼三翼式機型，而成飛的第611研究所則研發帶V形垂直尾翼的鴨式機型。