國家行動

　　中國網絡電視臺：這些接機的人此刻在焦急地等待遠方親人的歸來，他們已是連續數天夜不能寐，心就像旅途中的飛機始終懸在空中。

　　2010年2月16日，利比亞安全局勢出現動蕩，各地發生了一些打砸搶燒事件，當地的許多中國公司接連遭此厄運。

　　楊衛東（東方物探公司利比亞項目部 副總經理）：當時是在淩晨大概兩點多鐘左右開始有一群暴徒衝進營地，開始大肆地搶劫，一些車輛、一些財物也開始就是敲打我們人員，住的這個營房車當時這個情況是非常危急的，搶劫從淩晨一直持續到第二天早晨的八點半。

　　越來越多的求助信息涌向中國駐利比亞使館，使館的工作人員在第一時間將了解到的情況，迅速通報國內的同時，開始部署將我國公民撤離到安全地帶的工作，而此時國內的觀眾通過新聞得知了相關消息。

　　莊艦（東方物探公司國際部8620隊 隊長）：你像我們那個8020B，它是第一個受搶劫的隊，它的設備，據説是全部都洗劫一空了，然後緊接著就是我們另外一個，跟我在一塊兒這次陸路撤離的0285隊也是被搶，再就是接下來馬上就是我們隊。

　　如何讓在利比亞的中國滯留人員儘快撤離危險之地，他們的安全讓國內的親屬們心急如焚，也讓無數國人為之牽掛。

　　2月22日，利比亞安全形勢發生了重大變化，黨中央國務院十分關心我國駐利比亞人員安全，胡錦濤、溫家寶迅速做出全力保障中國駐利公民生命財産安全的批示，隨即國務院成立了應急指揮部，由張德江副總理擔任總指揮，戴秉國國務委員協助，22日上午張德江副總理緊急召開應急指揮部全體會議，會議決定國內相關部門組織力量，從海陸空分批組織中國包括港澳臺同胞在內的在利比亞人員安全有序撤離。

　　2月22日外交部新聞發佈會：中方已經就有關事件向利方提出了緊急交涉，要求對方儘快調查襲擊事件，嚴懲肇事者，切實保護中國在利比亞人員和機構的安全。

　　中國駐埃及使領館組織了大約50輛大巴前往邊境，接回撤離利比亞的中國公民，這裡將有1.3萬中國公民將經由利埃邊境進入埃及賽盧姆陸路口岸，這個兩國邊境最主要的陸路口岸迎來前所未有的人潮，包括數十萬在利比亞的埃及僑民、勞工和其他國籍人員紛紛涌向這個口岸，給埃及方面帶來巨大壓力，辦理入境手續極為緩慢。

　　記者：我們有大量的人需要在最快的時間內撤到埃及這個國家去。你們做了什麼樣的工作？

　　黃屏（外交部領事司 司長）：很多的公民走的時候什麼證件都沒有，你到了這個邊境怎麼辦。所以我們就給他臨時地做了一個所謂的回國證明，也就是一張紙，上頭寫著這是中國公民，請各國的軍政機關放行為他們旅行提供方便，蓋上使館的印，這個也是我剛才説的得益於我們這種跟這些國家良好的這種關係，在這種緊急狀況下人家就認了。

　　記者：這得有高度的默契才行。

　　黃屏：人家就認了，我們很多公民是拿著一張紙，就A4紙，就用當地打印機給他打印出來，帶著到那地方現去填，因為邊境上這個條件是很艱苦的，在現場蓋章，讓他們拿著通關，人家就都接受了，這個非常不容易。

　　北京時間22日19時30分，首批83名中國公民乘大巴離開邊境，而楊衛東公司的三個工作區同時接到指令，馬上撤離到利比亞首都的黎波裏乘坐公司租賃的包機撤離利比亞。

　　楊衛東：班加西、貝達等東部城市越來越混亂，甚至我們就是利比亞支撐點，在這個城市那地方已經開始出現搶劫，這些混亂的時候，這個時候我們下達了馬上撤離的這個決定。

　　2月22日，民航局接到包機撤離回國的任務，按照中央的要求，民航局要在十天之內完成在利比亞的中國公民，全部撤離。

　　記者：當時形勢未明，在利比亞有多少人需要撤出來、轉運出去，再有一個我們的飛機要去哪兒接這些僑民，這些情況清楚不清楚？

　　李家祥（民用航空局 局長）：這些情況開始是不是很清楚的，因為這些情況，它都是隨著事態不斷地演變來進行的。我看到一個報道，從利比亞撤出來的整個國際上撤出的人員一共有10萬人，我們中國佔了三分之一。

　　記者：國航執行第一架包機撤僑任務的那位機長，他説他們的目的地是的黎波裏。這個是怎麼安排的？

　　李家祥：因為當時咱們的大使館在組織協調的時候，我們了解到的黎波裏機場還是開放狀態的，所以我們第一架飛機是從的黎波裏運回來的人。

　　由於利比亞局勢異常嚴峻，首都的黎波裏機場能否加油，包機地面保障條件是否能滿足等等因素，使飛行準備難度大大增加，為確保飛行萬無一失國航連夜開會做多項預案。

　　記者：那一般情況下，一個飛機上有幾名機長？

　　吉學勇（國航第一飛行公司一大隊 隊長）：國際航班可能要兩個。

　　記者：那在您接的這個特殊任務，您説這一個飛機上機組裏面全是機長，這個全是是幾個？

　　吉學勇：我們是五個機長。

　　記者：還有什麼其他的人？

　　吉學勇：還有一名專職的一個，經驗豐富的老通訊員，報務員。

　　記者：這以前在正常的航線上配備嗎？

　　吉學勇：不怎麼配備。

　　吉學勇：還有四名的這個專職的這種航空保衛員。

　　記者：這個正常航班上是有的？

　　吉學勇：正常航班上就派一個或者是頂多派兩個，還有四名機務人員，機務人員要保證，飛機的工作完好。

　　記者：這個數字以往正常是多少？

　　吉學勇：零，沒有。