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中國奢侈品消費調查:年輕人赴世界各地瘋狂購置

發佈時間:2011年03月07日 08:37 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報

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專題:回眸“十一五” 展望“十二五”

  準備去澳大利亞旅遊的張小薇,不到半個小時就收拾好了行李箱,但整理長長的購物清單卻用了近兩個小時。單子上大多是親友們讓她捎回來的鞋、化粧品和包,這些名牌物件價格不菲,品牌、款式、尺碼、價格區間都需要一一核對,以防買錯。

  讓她憂愁的是,8天后返程時,現在近乎空著帶去的行李箱,肯定要超重、超價。“為把箱子騰空,我打算就穿一雙涼拖過去,買好新鞋穿回來。”

  近年來,隨著出國機會的增加,越來越多的人有了張小薇這樣的經歷。購物,正在出國旅遊中佔有越來越重的分量。

  中國過春節 全世界掙錢

  今年春節期間出境旅遊的中國人,再一次拉動了全世界的消費。據報道,近800名中國遊客大年初三晚上在拉斯維加斯的梅西百貨旗艦店“包場購物”兩小時,北京今年春節赴歐洲旅遊的家庭平均在歐洲消費5萬到6萬元人民幣。2月9日,中國銀聯發佈數據稱,2011年春節期間(大年三十至正月初六),銀聯卡境外交易金額同比增長44%。

  中國人對購物,尤其是購置奢侈品的狂熱,絕不是這個春節才開始“井噴”的現象。

  “2010年6月至今,歐洲奢侈品市場消費總額的65%屬於中國人。”世界奢侈品協會中國代表處首席代表歐陽坤告訴本報記者,中國奢侈品消費總額幾年內就將超過日本,成為世界第一大奢侈品消費國。該協會的最新調查還顯示,中國奢侈品消費者平均比歐洲奢侈品消費者年輕15歲,比美國的年輕25歲。

  消費心理是關鍵

  歐陽坤表示,世界奢侈品協會對中國奢侈品消費的主流人群進行調查,結果顯示,月收入約10000元的消費者佔總數的一半以上,他們的年齡在25到28歲之間。

  中國奢侈品消費者年輕化的速度更令人驚訝:在2007至2010年間,中國奢侈品主流消費群的最低年齡由35歲下降到目前的25歲。

  “在未來3到5年內,25歲到30歲的消費者將成為我國購買奢侈品的主力軍。”歐陽坤説,中國奢侈品消費主要以服飾、香水、手錶、皮具等小件個人用品為主,歐美消費者則主要以買豪華地産、汽車、貴重珠寶等頂級奢侈品為主。

  在歐陽坤看來,奢侈品消費年輕化,很大一個因素就是“富二代”之間的攀比,他們首先通過奢侈品進行自我身份攀比,進而攀比家庭財富和社會地位。“在歐美,父母給孩子買奢侈性消費品的很少。而中國的第一代富豪則不同,他們希望孩子能享受這些。”歐陽坤説,“中國人是否購買奢侈品並非取決於他們的收入和年齡,而是消費心理。”

  在奢侈品購買大軍中,還有大量年輕的“追逐者”。他們用於購置奢侈品的消費比例,往往佔個人總收入的很大一部分。

  月收入不到3000元的高校教師王麗(化名)就有兩隻LV的包。第一隻是托出國的朋友購買的棋盤格花紋的基本款,4000多元。一天她拎著這包坐地鐵,聽見兩個姑娘議論,“買LV還坐地鐵,肯定是假貨”。次日,她就去當地最貴的商場,花5500元買了一隻款式完全相同的LV包,只有花紋不同。“這只是老花的,是LV的經典圖案!”王麗這樣強調。

  世界奢侈品協會發佈的“2010中國奢侈行為心理趨向調查報告”顯示,七成以上的中國青年消費者購買奢侈品,就是為了擁有一件奢侈品,品牌文化不重要,讓更多的人都知道它是奢侈品就行,最大的賣點就是“必須是圈子裏公認的奢侈品”。

  調查還顯示,中國二線城市的奢侈品消費人群不斷增加,其2010年的人均消費支出甚至超過了一線城市同等收入水平人群。

  在這樣熱烈的購買氛圍中,中國幾乎成了“奢侈品業的天堂”:去年,幾乎所有在中國落地的奢侈品牌都獲得了兩位數增長;中國市場佔全球奢侈品消費市場的份額已達15%;中國成為保時捷(Porsche)全球第二大市場,一年售出14785輛汽車;路易威登仍是中國消費者最想擁有的奢侈品牌……

  高盛發佈的最新數據顯示,2010年中國奢侈品消費高達65億美元,連續三年全球增長率第一。未來3年,中國奢侈品消費總額有望超過日本,成為世界第一大奢侈品消費國。高盛估計,中國未來5年內願意消費奢侈品的人,將從4000萬人上升到1.6億人。