李書福提案:利用稅收杠桿調動地方治堵積極性

　　中廣網北京3月3日消息（記者唐明）據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨晚（2日），政協委員、吉利集團董事長李書福，一下飛機就馬不停蹄的開了記者招待會，想要第一時間把他的提案告訴媒體。他建議利用稅收杠桿，調動地方“治堵”積極性，為城市擁堵去病根。而在談到吉利長遠發展時，李書福坦言，轉變企業的發展方式是第一要務。

　　剛剛成功並購沃爾沃的李書福，一下飛機，一身西裝，一臉微笑著來到媒體面前。這是李書福下飛機以後的第一個目的地，他迫不及待的想把自己為“治堵”開的藥方告訴大家。這次兩會上，他建議利用稅收杠桿，調動地方“治堵”積極性，為城市道路擁堵治本。

　　李書福：我想這個問題一定要調動地方政府的積極性，把地方政府的積極性調動起來才有可能解決堵塞的問題。如果地方政府的積極性調動不起來的話，那麼地方政府為了減少麻煩，為了減輕財政壓力通常不會在這個地方花精力去解決。

　　要如何調動地方政府的積極性，李書福建議汽車消費稅在汽車上牌時，由當地政府部門徵收留用。

　　李書福：現在的汽車消費稅百分之一百的上繳中央財政，地方政府沒有分配權，而且是由汽車公司來直接上繳的，我認為，這個消費稅不要在汽車廠上繳，而是在汽車上牌照的地方，就是在消費這個環節，汽車在哪上牌照，這個消費稅就在哪交，這樣地方政府才有積極性。

　　李書福：我們採取了一些列措施，首先是提高企業職工的素養，提高人的素養是一個前提，人的素養提高不了，經濟發展方式改變也是變不了的，在員工培訓培養的基礎之上要不斷提升産品附加值，技術附加值。通過企業創新能力的提高來提升企業的競爭力。

　　今天的吉利，沃爾沃是一個不可不説的話題。在成功收購沃爾沃的同時，李書福表示沃爾沃也將在堅持原有品牌理念的基礎上，加入適應中國消費者的元素，但這個過程需要時間。

　　李書福：沃爾沃的員工，沃爾沃的管理人員會明白過來，他們會根據中國市場的特點，來開發新的産品，但是一步到位開發出很大的車，有難度，因為他們接受不了，但開發出用中國的眼光看更豪華一點的車，這肯定是做的到的，應該也不會太遠，因此這是一個理念的問題，不是簡單的商業問題。