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發佈時間:2011年02月11日 14:22 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
殲-20
在這種情況下，美國率先研製了四代戰機。四代戰機採用的一個突出技術特徵就是隱身，通過隱身技術使對方無法發現飛機的突防，這樣就可以提高突防能力，降低戰損率，保證戰機在對方上空實現“無憂慮”飛行。但是科索沃戰爭中F-117被擊落，證明隱身戰機並不是不可擊落的，它可以實現較高的突防概率，可以把戰損率降低到比較低的水平，但是還無法真正實現所謂的“零傷亡”戰爭。
F-117退役前以25機編隊進行告別飛行
於是，新的技術途徑就應運而生了，而“四代後”的未來戰機正是在這種背景下進行研發的。無人機和空天飛機這兩種技術途徑恰恰符合了需求。無人駕駛一方面降低了飛機製造成本，使飛機的飛行性能有了進一步的提高；另一方面，也是換了思路來解決損失和突防的問題，也就是説“損失得起”，甚至可以實現某種意義上的“零傷亡”戰爭。空天飛機這一技術途徑實際上重新回到了最初的“高空高速”這一技術道路，只不過這是一個螺旋式上升的過程。現在所説的“高空高速”已經是超越了大氣層的範圍，可以在大氣層之外的空間當中以幾倍音速的速度持續飛行，而且高度已經超過了通常概念中戰鬥機和防空武器的射程。
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