體驗中國最長鐵路客運線：痛並快樂著回家過年

　　中新社西安1月30日電：中國最長鐵路客運線上：痛並快樂著回家過年

　　中新社記者 孫亭文

　　每年春節臨近的時候，數以萬計的“候鳥”都會朝著同一個方向飛去，因為那裏是溫暖的家。在中國，回家過年的候鳥大多會選擇鐵路，從工作的地方回到朝思暮想的家，爸爸媽媽的身旁。

　　記者28日從烏魯木齊火車站出發，乘坐K596次列車也以“候鳥”的姿態，旅行在奔赴回家的路上。記者採訪眾多“候鳥”時，他們都表示，雖然要坐三天兩夜的火車，身體很疲倦，但為回家過年一家團圓，“痛並快樂著回家過年！”

　　據悉，K596次列車從烏魯木齊始發，途中經過甘肅、陜西、河南、江蘇、安徽之後，抵達終點站杭州，途徑19個車站跨越7省區，時間長達57小時23分鐘，鐵路運行距離為4168公里。據K596次列車列車長朱亮介紹，該列車運行路線是中國鐵路最長的運行線路。

　　春運期間，由於眾多的“候鳥”們集中歸家，購票難、上車難以及火車上乘客眾多，也讓回家的人們苦不堪言。記者在K596次列車上採訪時發現，乘坐該列車的乘客多是陜西、河南、山東、安徽等地的打工人群，更多的人選擇了硬座，更有人由於購買不到坐票，只能站著回家。

　　朱亮告訴記者，K596次列車由於線路長，乘客較多，而且是空調車，空氣混濁，乘客容易産生焦躁情緒。為緩和乘客焦躁的情緒，列車利用廣播，除常規的播音外，開通了點歌祝福，猜字謎等娛樂節目，和乘客互動；乘務人員及時打掃垃圾，查看乘客情況，特別為老弱病殘重點乘客送水到位、送飯到桌等措施，讓乘客徜徉在舒適的環境裏，緩和一下焦躁的情緒。

　　李梅子是回山東老家過年。她告訴記者，在新疆3年，每次回家過年都會選擇火車，因為單位放假較晚，另外飛機費用較貴。“本來就不高的工資還不如省下來給爸爸媽媽買點禮物呢。”“況且乘坐火車也比較安全，火車上的飯菜還算可以”。記者在K596次列車的餐廳菜單上看到，青椒肉絲、豆腐燒肉、熗蓮白、木耳炒肉，甚至紅燒全魚都可以吃到。

　　記者在硬座車廂看到，許多乘客大都是攜家帶眷，向家的方向趕奔。帶著剛1歲的兒子回家的乘客戚家坡告訴記者，孩子是在新疆出生，孩子的爺爺奶奶還沒有見過，這次過年特意帶著孩子，見見長輩。“雖然很累，但是能圓了老人的心願，很高興。”

　　更多的乘客選擇了自己的娛樂方式，以消耗這麼長時間的旅途。三五成群的打牌、聊天，或者以獨處的方式聽音樂、看電影、讀書，還有人一上車就選擇睡覺，吃飯的時候爬起來。期間，列車的廣播裏會送上優美的音樂歌聲，讓人捧腹大笑的相聲段子等。

　　和對面年輕人聊天的乘客李蘇説，這麼長的時間旅途，大家相處在一起也是緣分，聊聊天，喧一下一年來各自高興快樂，憂愁鬱悶的事情。一年的晦氣就讓火車遠遠的甩在後面，一個乘客下車，就送一下也送上祝福，蠻好的。“我們也是閃客。”

　　“10年沒回家了，今年帶著兩個孩子回家，讓他們在祖宗的牌位前磕個頭，認祖歸宗啊。”10年未曾回家的唐一生這樣告訴記者。他説，在烏魯木齊火車站排了一天一夜的隊，買了3張票，很不容易，身體很疲憊，但為了回家過年，值了！説話的這個中年漢子眼睛裏泛起了淚花。

　　春運期間，還有許多人因為思念家鄉，在列車上站著回家。累了，瞅準旁邊的乘客吃飯或者上廁所的時間，坐下休息一會。乘客張自民告訴記者，自己有座，但是看到旁邊的安徽老鄉沒座，自己就經常到抽煙區去，就是為了讓那個老鄉多坐一會。都不容易，都是為了回家過年，彼此相互照顧一下。

　　張自民説：“每逢佳節倍思親啊，回家過年這是每個人心中最大的心願，不論走多遠，家的方向永遠都是最溫暖的，也是最具有吸引力的。不論是排一天一夜的隊買票，還是要坐三天兩夜的火車，都是為了回家過年。”

　　K596次列車列車長朱亮也説到，從事列車乘務工作12年來，從來沒有在家裏過個春節，今年終於可以在家過年了。這趟車到達杭州後立刻返回，除夕晚上可以回到烏魯木齊家裏過春節。“自己最大的幸福，就是能陪著已經11歲的兒子放鞭炮。”完