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發佈時間:2011年01月29日 03:03 | 進入復興論壇 | 來源：中新社
中新社北京1月28日電 (記者 閆曉虹) 今年中國汽車市場總體仍將延續平穩較快發展的走勢，政策重心將向節能減排及新能源汽車傾斜。預計今年汽車市場將會有10%到15%的增長率。
記者今日從中國汽車工業協會了解到，去年底北京為治堵實施的“限購令”使今年的車市有些降溫。一些業內人士擔心，“限購令”將會導致全國其他出現擁堵的城市傚法，從而使全國的汽車市場呈現負增長。
中國汽車工業協會有關負責人認為，今年中國汽車市場將呈現穩定增長態勢，不會因個別城市的政策而産生逆轉。儘管面臨諸多汽車與交通、能源及環境等問題的矛盾，但老百姓渴望享受汽車文明的熱情卻仍不減，中國汽車工業的發展具有堅實的市場基礎。
來自國家信息中心的專家也分析指出，繼2009年中國汽車總內需突破1300萬輛後，2010年中國汽車的總內需已連續第二年保持超高速增長，之所以呈如此高的走勢，原因是中國國內經濟復蘇勢頭強勁，以及政策變化的影響。而儘管今年中國車市面臨著海外市場增長乏力、刺激政策逐步退出和消費環境更加嚴峻等的挑戰，但是因為預計今年中國的GDP將為9.5%，乘用車市場增長率仍將有望達到一成五；而受以舊換新和汽車下鄉政策到期取消的影響，今年中國商用車市場的增長將維持相對較低水平。總而言之，今年中國汽車市場將有所調整，預計汽車市場整體需求仍可達到2000萬輛。
業內專家表示，今年的中國汽車市場競爭將更加激烈，只有品牌價值高、服務能力強的廠商和經銷商才會在競爭中取勝。 完
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