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發佈時間:2011年01月28日 08:39 | 進入復興論壇 | 來源：廣州日報
走馬“春運”
本報韶關訊（記者卜瑜 通訊員陳玉升）昨天上午，京港澳高速公路粵境北段繼續迎來了高密度的北行車龍，層出不窮的追尾、碰刮等事故讓京珠北行車非常緩慢，平均時速均在40公里左右。普通車輛走完長約100多公里的韶關路段，平日僅需要約2小時車程，近幾日卻需要4~5小時。一直到昨天下午，路面車流才終於有了下降趨勢。
據統計，前天京珠北全線北行車輛錄得了5萬餘輛次的井噴式車流量，其中位於樂昌坪石的粵北站錄得了3.5萬餘輛的出省車輛。一線交警告訴記者，車流最密集時平均每5秒就有一輛汽車通過其所站的執勤崗位。
下個高峰為年廿八
受車流量過大及交通事故頻發影響，從韶關曲江至樂昌坪石區間的高速公路路面行車比較緩慢，許多路段通行時速只有40公里左右。尤其是在雲岩等路段不時遭遇的能見度約50米的大霧更是阻礙了北上車龍行車速度的提升。
到昨天下午時分，蜂擁而來的北上車流終於有了回落趨勢，路面車流相較上午時分略有下降，但北上車流量仍大大超過平日。交警分析，從往年經驗看，預計在農曆廿八左右還將有一個北上車流高峰的到來。
交警提醒廣大車主，出行前盡可能詳細地通過多種途徑了解京珠北路況及天氣信息，合理安排繞行路線。在白天通過京珠北時，可選擇清連高速避過從韶關曲江至樂昌坪石區間的擁堵、大霧、冰雪高發區域，抵達湖南後再轉回京珠高速行駛。
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