北京西站週五增37列臨客

　　晨報訊（記者 陳琳）鐵路春運客流持續高位運行，昨天，全國鐵路加開臨客583列，比前一日增加68列，其中北京鐵路局加開臨客61列，比前一日增加10列。據北京鐵路部門介紹，預計今後幾天，將迎來鐵路客流高峰。為此，鐵路部門準備了三級預警，應對不同客流衝擊。當車站上車客流預計達到16萬，同時始發列車集中晚點20列以上或晚點2小時以上列車達到8列，即啟動橙色響應，屆時旅客憑車票限時進站，停售站臺票，同時啟動應急指揮中心。

　　昨天，北京西站上車客流達到18.5萬人，但候車秩序正常，因此並未啟動應急措施。

　　隔離帶防進站旅客發生對流

　　昨天，記者在北京西站看到，為了有效分流進出站旅客，防止客流交叉發生擁擠，進出西站客流量最大的東天橋原來一上一下的兩部滾梯全部下行，旅客需從東側樓梯上天橋；天橋中央也拉起了隔離帶，兩端都有武警和公安民警維持秩序。

　　西站候車大廳中央18米通廊中央也設置了隔離帶。據北京西站黨委副書記宋建國介紹，由於南北進站口同時開放，為防止旅客進站發生對流，隔離帶兩側旅客通行需“右入左出”。

　　據介紹，今年春運客流量增勢較猛，峰值比去年略有增加，為此，北京西站加開臨客63列，比去年增加兩對；售票窗口共達到296個，車站啟用了11至13個應急候車室，並在春運初期開啟地下二層臨時候車區，全天可安排12至15趟列車，候車人數接近2.5萬人。

　　昨天北京西站加開臨客29列，1月28日將加開臨客37列，為節前加開臨客最多的一天。而客流高峰日預計為1月30日和1月31日，上車客流將突破26萬人次。

　　候車人超3萬拉橙色預警

　　據悉，針對不同客流北京西站準備了黃、橙、紅三級響應，客流警戒線分別是14萬、16萬和18萬。其中，當上車客流預計達到16萬以上，始發列車晚點20列以上或晚點兩小時以上達到8列，候車室飽和旅客瞬間超過3萬，引起旅客過度密集，將啟動橙色預案。屆時，車站監控全部調入應急指揮中心，各崗位人員全部到位，候車室分區候車，憑票進站或提前送入車站，同時有專人供應食品、藥品，現場維持秩序的公安、武警達1500人，整個西站總共會有5000人應對緊急情況。

　　鐵道部每天公佈余票信息

　　鐵道部鐵路客戶服務中心網站每天都公佈余票信息。從售票情況看，北京地區去往哈爾濱方向，25日L1、1921次有少量余票；去往銀川方向，25日、28日L877次有餘票；去往包頭方向，25日、27日L1007次有餘票；去往鄭州、上海方向，27日、29日K1179、T35次有餘票；去往襄樊方向，28日、29日L9次等部分列車有餘票。

　　鐵路和公安部門聯合開展的打擊倒賣火車票“藍盾”行動，截至目前，共破獲倒票案件3253起，抓獲票販子3766名，打掉制販假票團隊4個、倒票團夥103個，端掉倒票窩點835個。

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　　鐵路釋疑為何排第一也買不到票

　　春運已經開始幾天，買票難依然是最大的問題，排在第一位卻買不到票的現象不斷出現。為何排第一還買不到票？對此，鐵路部門相關負責人給記者算了一筆賬：一趟列車定編18節車廂，軟臥、硬臥加上硬座也就1000多張票，而北京鐵路局管內售票窗口有2000多個，都是在上午9點同時出票，假設熱門線路1人1張票，動作稍微慢一點，就有1000多個窗口搶不到票。而據規定，春運期間個人買票限量是硬臥3張、硬座5張。

　　鐵道部相關負責人表示，鐵路春運難，關鍵是運輸能力不足，“一票難求”的現狀還將持續。

　　晨報記者 陳琳