廣東五年內擬再建400公里地鐵

　　今天，省十一屆人大四次會議將審議《廣東省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要(草案)》，《規劃綱要(草案)》是政府履行經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務職責的重要依據，是未來五年我省經濟社會發展的宏偉藍圖。本報從《規劃綱要(草案)》中摘錄部分與市民生活息息相關的內容，讓讀者先睹為快。

　　報告摘要

　　●綜觀國內外形勢，我省既面臨新的歷史機遇，又面臨嚴峻挑戰，總體上仍處於推動科學發展可以大有作為的重要戰略機遇期。世界經濟結構進入大調整階段，新一輪創新和産業轉型處於孕育期；我國經濟發展長期向好的趨勢沒有改變，工業化、城鎮化深入發展，社會政治大局穩定；我省改革開放以來積累了雄厚經濟實力、産業基礎、市場優勢和成功經驗，這都為下一步發展提供了良好條件和環境。但與此同時，全球經濟復蘇曲折複雜，貿易保護主義繼續升溫；我國經濟進入轉型期，我省原有優勢逐漸弱化。我們要準確把握國內外形勢，充分利用各種有利條件，著力克服不利因素，奮發進取、紮實工作，努力開創科學發展新局面。

　　●“十二五”時期政府工作的總體要求是：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以科學發展為主體，以加快轉變經濟發展方式為主線，抓住加快轉型升級、建設幸福廣東這個核心，解放思想、改革創新、先行先試，積極實施擴大內需戰略、自主創新戰略、人才強省戰略、區域協調發展戰略、綠色發展戰略、和諧共享戰略，全面落實珠三角《規劃綱要》，推動率先全面建成小康社會、率先基本實現社會主義現代化取得決定性進展，朝著建設提升中國國際競爭力的主力省、探索科學發展模式的試驗區、發展中國特色社會主義的先行地的目標邁出重大步伐，真正當好推動科學發展、促進社會和諧的排頭兵。

　　●實現“十二五”規劃目標，必須更加注重科學發展、先行先試、更加注重創新驅動、內生增長、更加注重城鄉一體、區域協調，更加注重綠色發展、生態文明，更加注重民生優先、和諧共享。

　　●突出加快經濟結構調整。實施擴大內需戰略，加快外經貿戰略轉型，完善內外需協調拉動、消費投資相互促進的增長格局。堅持製造和創造相促進、信息化與工業化相融合，發展現代服務業、先進製造業、高新技術産業和戰略性新興産業，改造提升傳統産業，加快構建現代産業體系。

　　●堅持引進消化吸收再創新、集成創新、原始創新並重，構建以企業為主體、市場為導向、産學研結合的開放型區域創新體系。

　　“十二五”規劃重點項目

　　基礎設施建設工程：總投資22302億元，“十二五”期間投資15230億元。

　　現代産業建設工程：總投資8448億元，“十二五”期間投資5360億元。

　　宜居城鄉建設工程：總投資1624億元，“十二五”期間投資1240億元。

　　綠色生態建設工程：總投資1800億元，“十二五”期間投資1230億元。

　　製造業重點項目和基地

　　裝備基地：擴建廣州出海口核電裝備基地、臺山核電配套設備、中山兆瓦級風電設備以及建設花都和諧號機車、番禺地鐵和江門新會城際軌道三大軌道交通機車修造基地等重大裝備製造項目，形成珠三角核電裝備製造基地、軌道交通産業基地等重大裝備製造基地以及佛山特色裝備製造基地、汕頭輕工裝備製造基地、韶關重型裝備等製造基地。

　　汽車基地：建設廣汽自主品牌汽車、一汽大眾廣東、深圳長安汽車等整車項目和一批關鍵零部件項目，形成以廣州、深圳、佛山等整車生産企業為龍頭的珠三角汽車産業基地。

　　石化基地：建設湛江中科合資廣東煉化一體化、揭陽中委合資超重油加工工程、惠州中海油煉化擴建、茂名石化改擴建四大煉化項目，圍繞煉化項目打造世界先進水平的特大型石化基地，並集聚延伸發展産業鏈。

　　鋼鐵基地：實施廣鋼環保遷建，建設湛江鋼鐵基地項目，與隔墻的大型石化項目發展循環經濟。

　　船舶基地：擴建廣州龍穴大型修造船基地、建設珠海船舶和海洋工程裝備製造、中山船舶和海洋工程裝備製造基地以及廣州大崗中低速船用柴油機等項目。

　　家用電器産業基地：建設佛山南海、順德、中山、惠州、江門、湛江等家電産業基地，以及東莞等出口加工區。

　　造紙産業基地：建設湛江林漿紙一體化、廣紙環保遷建等重大項目，形成東莞、江門、湛江等具有國際競爭力的造紙産業基地。

　　城市提升項目

　　城市地鐵項目：廣州、深圳、佛山、東莞等市新增地鐵通車里程400公里。

　　城市供水項目：建設湛江鑒江供水工程、茂名東南部沿海地區調水工程、潮州港經濟區供水工程、河源新豐江直飲水等項目，全面提升城市供水保障能力。

　　城中村改造項目：改造大中城市城中村200個。

　　城市河涌整治項目：整治城市河涌100條。

　　全省綠道建設項目：推進各城市內部綠道和社區綠道規劃建設，進一步加強綠道網設施配套和使用管理，並在珠三角地區綠道互聯互通的基礎上逐步向粵東西北地區延伸。

　　城際軌道交通沿線綜合開發項目：選擇若干珠三角城際軌道站點作為試點，制定並實施站點周邊土地控制性詳細規劃，推進建設一批城市綜合體、新市鎮或特色小鎮。

　　綜合運輸通道佈局及重點推進項目

　　主要通道：京港澳主通道、沿海主通道。

　　重要通道：廣西梧州-雲浮-肇慶／廣西賀州-肇慶-佛山-廣州-河源-梅州-福建龍岩；深圳-惠州-河源-江西贛州；湛江徐聞-湛江城區／茂名-廣西；汕頭-潮州-揭陽-梅州-江西瑞金；廣西賀州-清遠連州-韶關城區-韶關南雄-江西贛州等。

　　鐵路：貴廣廣東段、南廣廣東段、柳州至肇慶廣東段、廣深港客運專線、廣珠、南沙港疏港鐵路、廣州至汕尾、廈深廣東段、深圳至茂名(沿海鐵路)、贛州至深圳、京九電氣化改造省界至東莞段、廣梅汕鐵路擴能(梅州至惠州、汕頭鐵路)等，總里程約3085公里。

　　珠三角城際軌道交通：東莞至惠州、廣州-東莞-深圳、佛山至肇慶、廣佛環線、佛山至東莞、廣州-佛山-江門-珠海、珠海市區至珠海機場、廣佛線二期、廣州至清遠等，總里程約735公里。

　　高速公路：深圳東部過境、博羅至深圳、仁深高速仁化城口至博羅段、從化至東莞、深圳外(半)環、廣深沿江、珠三角環線增城沙莊至花都北興段、惠澳高速惠州長湖至大亞灣段、惠東碧甲至淩坑、潮惠高速潮州至惠東段、江門至肇慶、中山至開平高速及新會支線、廣佛肇高速、珠海高欄港高速、江門至番禺及江門至珠海北延線、珠三角環線花都至肇慶段、珠三角環線中山沙溪至月環段、廣州至河源、珠海金鼎至橫琴、廣州至高明及西延線、廣州至三水東延線、雲陽高速羅定至陽春段、江門至羅定、沈海高速佛山謝邊至三堡擴建、港珠澳大橋、虎門二橋、深圳至中山跨珠江口通道、大廣線從化至連平、廣州至樂昌、佛山-清遠-從化等，總里程約3065公里。

　　沿海航道：廣州港出海航道三期工程、湛江港亞德士航道一期工程、珠海港高欄港區主航道擴建工程、汕頭港廣澳港區航道二期工程及防波堤工程，潮州港公用航道、揭陽港惠來綜合港區進港航道及防波堤工程、榕江航道整治工程、汕尾港航道疏浚工程、江門崖門航道整治工程、陽江港航道疏浚工程、茂名港水東港區航道疏浚工程、茂名港博賀港區航道疏浚工程等。

　　內河航道：打造西江黃金水道，整治珠三角高等級航道網、北江韶關至三水河口千噸級航道、韓江三河壩至汕頭航道、榕江航道等，總里程約820公里。

　　新農村建設重點項目

　　農村環境連片整治工程：東江、西江、北江、韓江、鑒江等流域農村環境連片整治，區域農村連片整治試點。

　　農村飲水安全工程：解決農村飲水不安全人口605萬人的飲水問題，基本解決農村飲水安全問題。

　　旱澇保收高標準農田建設：建設現代標準農田500萬畝。

　　農村危房改造工程：危房改造54萬戶，基本完成農村泥磚房改造。

　　大中型水庫移民危房改造工程：大中型水庫移民危房改造14.16萬戶、涉及64.95萬人，基本解決大中型水庫移民住房問題。

　　經濟綜合開發示範鎮建設項目：利用世界銀行貸款建設經濟綜合開發示範鎮公共基礎設施。

　　大中型沼氣處理示範工程：建設750宗大中型沼氣示範工程。

　　農産品質量安全體系建設項目：建設省級農産品質量檢測中心和農業投入品鑒定檢測中心、市級農産品質量檢測監測中心20個、縣級農産品質量檢測監測中心100個、省級農業標準化示範區200個。