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[視頻]中國高速申請專利1902項 攻克世界級技術難題

發佈時間:2011年01月16日 21:49 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV

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    中國網絡電視臺消息(中國新聞):中國的高速鐵路近年來取得了飛速發展,目前運營里程高居世界第一。然而近年來少數境外媒體卻炒作“中國高鐵技術剽竊論”,也有輿論認為“中國高鐵可能導致債務危機”,對於這樣的質疑,中國鐵道部相關官員在15號舉行的發佈會上予以了公開回應。

    中國鐵道部副總工程師張曙光説,中國高鐵遠遠走在世界前列,迄今為止沒有出現與外國公司的知識産權糾紛。據統計,2003年以來,中國申請高速鐵路相關專利共計1902項,其中已經授權1421項,正在受理中481項。

    中國高速列車攻克了一系列世界級技術難題。包括頻繁進出隧道問題,雙弓受流問題,列車控制和制動問題等。張曙光説:這些問題是世界各國高鐵建設還未遇到、沒有解決的,中國都解決了,並在實際運營中應用了這些技術。

    2003年以來,中國開展了大規模的高速鐵路建設,鐵路建設項目批復投資總規模超過4萬億元。

    鐵道部總經濟師余邦利説,中國的高鐵建設資金完全有保障,不會導致債務危機。他説,2010年底鐵路企業資産負債率預計在56%左右,今後一段時期,經營性凈現金流完全能夠覆蓋還本付息的需求。中國鐵路建設還吸引了一批民間資本。近5年來,約有122家的民間資本投資了68個鐵路建設項目,總投資額達到了1600億元。

    余邦利也表示,並不是所有高鐵在投入當期就能實現盈利。據測算,一般的高鐵大概要4-7年才能實現盈利。在這方面,鐵路部門在財務上做了合理的安排,規避了財務風險。