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專家稱殲-20具備跨過第二島鏈攻擊美軍基地能力

發佈時間:2011年01月11日 13:50 | 進入復興論壇 | 來源:東方網

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    網絡上流傳中國第五代戰機J-20圖片 資料圖片

    澳大利亞防務專家卡羅庫珀9日在空中力量雜誌發表文章,詳細介紹了中國J-20戰機的性能及其所可能帶來的戰略性影響。文章稱,J-20戰機的設計特點使其可以安裝不同的電子設備和武器組件,執行一系列戰略性任務:遠程/持續攔截任務、遠程空戰和護航任務、戰區攻擊任務、遠程戰區監視任務、電子攻擊任務以及作為反衛星武器發射平臺。

  中國J-20戰機能夠執行六大戰略任務

    文章稱,無論殲-XX(殲-20)戰機是概念驗證機,還是量産戰機原型機,它都證明了中國工程師掌握了先進隱形設計技術。該機設計採用了美國此前應用在F-22“猛禽”戰機上的外形設計,而且還具有一些F-35聯合攻擊機的外形特點。不熟悉殲-20戰機背景的觀察員,或許會誤以為這是洛克希德馬丁公司研製的作品。

    文章指出,成都飛機公司工程師之所以能夠精確複製美國戰機外形特點,可能是因為其對美國戰機高精度圖片進行了逆向分析。然而,這也提出了一些非常好的問題,例如在這種逆向研究方面,中國是否得到了直接或間接非公開幫助。

    在隱形設計方面,機身外形設計非常關鍵,是戰機雷達截面的決定性因素。如果機身外形設計不佳——F-35戰機的機尾和機身下部設計就是實例——無論使用多少雷達吸收材料或涂層,都無法彌補由戰機設計所需重量和體積産生的性能問題。相反,如果機身外形設計優秀——例如B-2A“幽靈”戰機——那麼在使用壽命中,雷達吸收材料或涂層的書逐步改進,就會改良戰機的隱身性能。

    通過巧妙借鑒同時代美制隱形戰機的外形設計,成都飛機公司的工程師就能夠以最低的風險和代價,開發出優秀的基本機身外形設計,而且,從長遠來看,隨著中國雷達吸收材料或涂層、選頻雷達天線罩、低信號天線和發動機噴嘴技術的日益成熟,中國的隱形設計還有進一步提高的潛力。這就意味著,在2025年生産的殲-20戰機派生機型,與2015年同款機型的機身相比,隱身性能更強。

    對於中國國産戰機而言,具備強大隱身性能的外形設計的引入,是一個空前進步。而且,該戰機還開創了中國國産戰機的另外一個新例:該機機身設計明顯意在使之可有效在高空進行超音速巡航。另外,殲-20戰機採用的三角翼鴨式部局並不同於俄羅斯在其“胎死腹中”的米格MFI設計。超音速巡航意味著該機速度較遺産戰機和地對空導彈快,還相當於增加了空空導彈和智慧導彈的射程,而且在近戰時還可提供能源優勢。

    就體積而言,殲-20戰機與美國的FB-22A型戰區轟炸機建議規格相似,後者為專用轟炸機,機構具備情報/監視/偵察能力,設計用於在超過1千海裏的作戰半徑內,以超音速打擊目標。把殲-20戰機設計稱為中國版F-22A戰機是毫無意義的,很明顯,殲-20戰機設計用於空戰,三角翼鴨式佈局設計可提供足夠的超音速飛行和超音速巡航能力,而且如果配備足夠推力的發動機,還可提供近音速機動性能。

    在技術戰略方面,隱身性能和超巡航能力的結合,提供了高致命性和高生存能力,超巡航能力可提高出動架次,而其戰機作戰半徑則可提供一種能夠有效扮演冷戰時代F/FB-111戰機和未來美制FB-22家族戰機的角色的戰機。如果可充分利用三角翼鴨式佈局,該戰機就能夠有效扮演F-15C和F-22A戰機的角色。

  因此,J-20戰機可執行執行一系列六大戰略性任務:

    遠程/持續攔截任務:就這個任務而言,殲-20戰機會負責封鎖進入第二島鏈的空中路徑,攻擊來襲攻擊機及其護航戰機;

    遠程空戰和護航任務:就這個任務而言,殲-20戰機會通過破壞防禦戰機、巡邏機、預警機等資産,在敵軍空中防禦中打開缺口,併為空中加油作業提供支持。

    戰區攻擊任務:就這個任務而言,殲-20戰機會像F/FB-111、F-15E和未來FB-22一樣,利用制導常規彈藥或自由落體核彈,攻擊攻擊水面目標;戰機體積使之足可攜帶重達3000磅的彈藥;

    遠程戰區監視任務:就這個任務而言,殲-20戰機會像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS戰機一樣,收集雷達、圖像和電子情報,但殲-20戰機具備遺産戰區偵察機所不具備的隱身性能;

    電子攻擊任務:就這個任務而言,殲-20戰機會用來反制敵軍雷達和通訊,利用機上武器倉攜帶干擾設備,像EF-111ARaven(烏鴉)一樣;

    反衛星武器發射平臺:就這個任務而言,殲-20戰機會被用於運載併發射反衛星導彈,與上世紀80年代美國空軍利用F-15戰機發射由路特公司研製的ASM-135A相同。