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全國鐵路今起實行新列車運行圖 部分車次票價上調

發佈時間:2011年01月11日 04:32 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺

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專題:2011年春運

    中國網絡電視臺綜合消息:全國鐵路11日零時起將實行新的列車運行圖,據報道,目前各項調圖準備工作已全面部署和落實。

    據悉,此次運行圖調整本著“高鐵動車組列車以加密為主,普速客車以優化調整為主,貨運列車以增噸增量為主”的思路,在列車開行、客運産品、貨運産品、列車編組、車流徑路、機車運用等多方面都發生了較大變化。

    據了解,調圖後全路有多條新建線路投入運用,新增運力資源之多,客貨列車變化之大,涉及調圖覆蓋面之廣,是近兩年多次調圖沒有過的。

    為確保新圖順利實施,鐵道部要求各鐵路局對準備工作再檢查、再完善,並著重做好以下十項工作,確保調圖工作萬無一失。

今起西安北站啟用,鄭西高鐵14對列車將全部改在此到發。鐵路部門計劃近期在北站開行20對鄭西高鐵(含2對至洛陽高鐵),除今起到發的14對外,近期還將增開6對。

    今起西安北站啟用

    鄭西高鐵未來半小時一趟

    今起西安北站啟用,鄭西高鐵14對列車將全部改在此到發。鐵路部門計劃近期在北站開行20對鄭西高鐵(含2對至洛陽高鐵),除今起到發的14對外,近期還將增開6對。不久,20對高鐵列車將平均半小時發出一趟。

   今起鐵路調運行圖

   西安鐵路局部分列車有調整

    另據華商網報道:今日零時起,新的列車運行圖正式啟用。受此影響,西安鐵路局部分列車有調整,西安火車站新增3對列車(含通過),部分列車到發時間變更。

   票價變動

   進京部分列車票價變化

    西安-北京西Z20/19次、Z54/3次,T42/1次、T44/3次[以T字頭為例,硬座票價從150元變為158元;臥鋪(中鋪)票價從265元變為281元,貴了16元(上下鋪同樣貴了16元)];

    成都-北京西T8/7次、西安-齊齊哈爾K646/5次、西安-天津K214/3次、西安-呼和浩特K1674/3次(原西安-包頭K1676/5次)改經由包西線運行;

    西安-榆林K8175/6次延長至包頭,經由包西線,車次改為K1676/5次(因終點改變,票價變了)。

    西安-北京西T232次、寶雞-北京西T56次(票價未變)。

   票價變動只因線路延長

    據了解,幾趟列車變更線路後比調整前(經鄭州至北京)長了70多公里,這是票價變動的根本原因。

    這些列車改走包西線後,一方面可充分利用新建成的包西線、太中銀線(將於今日開通)的運能,同時可騰出早已滿負荷運轉的隴海線運能,增加電煤運輸等國家重點運輸物資能力。另一方面,改走包西線後,西安與延安間列車運行時間大幅縮短,旅客、貨物運輸能力大幅增加,同時會拉動陜北區域經濟發展,對我省尤其是陜北地區發展起到重要作用。

   部分列車開行時間有變

    西安站發車高峰17時至22時

    調整後,西安站西到東開的始發列車運行時間變動相對較大。發車高峰將主要集中于17時到22時。

   西寶動車暫不進西安北站

    據寶雞火車站負責人介紹,西寶動車按原有路線運行,不進出新啟用的西安火車北站。

    北京西-蘭州的Z55/6次、北京西-拉薩的T27/8次、北京西-烏魯木齊的T69/70次、成都-上海的K697/8次取消寶雞站停靠;新增北京西-成都的K1363/4次在寶雞站停靠。

    原連雲港東-烏魯木齊的1351/2次普快列車改為快速列車,寶雞到連雲港的硬座票價由136元調整為154元,寶雞到烏魯木齊硬座票價由227元調整為257元;西安-銀川的2655/4次、2653/6次,寶雞-連雲港東的1148/7次列車均改為空調車,寶雞到西安硬座票價由14元調整為26元,寶雞到銀川硬座票價由46元調整為83元,寶雞到連雲港硬座票價由76元調整為136元。

    春運19日正式啟動,昨日西安火車站發售春運首日車票。西安站昨日共售出車票8萬多張,其中春運首日車票21000余張。

    據鐵路部門預計,由於2011年春節較2010年提前11天,節前學生流、務工流、探親流將重疊。節前西安至北京、杭州、上海、新疆等地區車票將較熱門。預計未來10天學生流將會持續增加。

    昨日下午3時許,西安站東售票廳前擠滿了買票的旅客,大多為學生。學生扎堆到火車站購票,一是覺得去火車站買到票的可能性大一些,二是自己的行程與學校訂票時間不一致,希望單獨購到票,早點回家。車站售票人員提醒,學生購票別死守火車站,人少的代售點買到票的幾率更高。

    很多旅客一説到購買火車票,立即就往火車站趕。實際上,火車站售票大廳與各代售點聯網,車票由電腦集中控制,不存在某窗口優先情況。花時間跑火車站,不如就近去代售點效率高。目前西安火車票代售點有100多個,其中高校附近的代售點總是人很多。由於各代售票窗口票額一樣,學生應儘量選人較少的代售點購票,越早排到,買到票的幾率越高。