記李克強參觀西德英三國企業和博物館

　　1月9日，國務院副總理李克強在英國蘇格蘭事務大臣莫爾(左二)陪同下，在蘇格蘭愛丁堡參觀“海蟒”波浪能源公司。新華社記者 丁林 攝

　　加強技術交流與合作

　　9日，李克強來到蘇格蘭愛丁堡“海蟒”波浪能源公司參觀。“海蟒”公司是世界上首個專門研究利用海洋波浪進行發電的企業，成立於1998年。2004年，該公司成功研發“海蟒”波浪發電機原型機。2010年5月，首臺二代“海蟒”波浪發電機研發成功。6月，該發電機被運往位於蘇格蘭北部奧克尼地區的海洋能源中心進行為期3年的試運行。10月，該發電機成功並網發電。記者通過視頻非常直觀地看到，它如同在海洋中的“蟒蛇”一樣隨著海洋波浪而浮動，故取名為“海蟒”。在製造車間，李克強仔細詢問了“海蟒”發電機的製造過程。

　　在參觀結束後當天會見蘇格蘭首席部長薩蒙德時，李克強説，蘇格蘭富有創新精神，在可再生能源、綠色能源領域處於世界領先地位，雙方應加強經濟技術交流與合作，中方願學習、借鑒並引進英方先進技術、設備和管理經驗。

　　相互學習集最大成者

　　當前，包括中國在內的世界各國圍繞後金融危機時代努力培育新的經濟增長點而展開更多戰略産業、新興産業、“綠色”産業的合作。李克強此訪的西班牙、德國和英國在可再生能源、新能源汽車等眾多領域擁有先進技術。一位德國朋友對記者説，西方發達國家的先進技術和中國的廣闊市場相結合，實現互利共贏，依然是中國與西方發達國家互相補充、合作共贏的重要模式。在眾多領域，中國需要繼續學習西方發達國家的先進技術，注重保護知識産權，而發達國家也需要中國這個世界上最大的市場。

　　但與此同時，中外有識之士也看到，學習是相互的。例如，“海蟒”公司直言不諱地指出，雖然蘇格蘭在波浪發電方面處於世界領先地位，但是在陸上風電開發、智慧電網等方面，中國已擁有世界先進技術；再如，在新能源汽車領域，由於中國從戰略高度看待新能源汽車技術及其産業化進程，在某些方面已經走在了世界的最前列，促使西方發達國家與中國在新能源汽車方面開展技術合作；另外在高鐵領域，“世界高鐵看中國”成為了一句流行語，中國高鐵技術走出海外，成為各國的“香餑餑”等等。

　　謙受益，滿招損。中國的經濟發展和中外合作迄今取得了世界矚目的成就，但絕不能鬆勁，更不能自滿，需要以更加開放的姿態面向世界，繼續用心去學、仔細去做，才能取得更大進步。