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CBD核心區地下將可車穿東三環

發佈時間:2011年01月07日 03:20 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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  本報訊 (記者馬力)北京CBD核心區基礎設施項目昨天開工,這標誌著CBD核心區建設正式拉開帷幕。據介紹,昨天開工的工程主要是核心區的地下工程,將開發至地下5層。並將建設無交叉的地下單行環路,在地下即可穿越東三環和建國路。

  “十二五”期間完工並啟用

  北京CBD核心區,是目前CBD中最為完整的成塊待開發土地,位於國貿橋東北角,東起針織路,西至東三環,南起建國路,北至光華路,項目總用地面積約30公頃。此前,CBD核心區的多個地塊已經成功入市並交易。其中Z15地塊的“中國尊”將建成500米的“北京第一高樓”。

  昨天開工的CBD基礎設施工程位於國貿橋東北角的光華路12號,集交通、市政、景觀以及綜合防災功能為一體。將以建設低碳商務區為目標,有效利用地下空間資源。

  負責工程第一階段施工的城建集團相關負責人説,該項目位於北京CBD核心區中央公共綠地以及道路下方,南北長約400米,東西寬約200米,將開發至地下5層,總建築面積約60萬平方米,總投資約60億元。

  據介紹,CBD核心區基礎設施項目將在“十二五”期間完工並投入使用。屆時,一個首都地標性建築群,跨國公司地區總部、國際金融機構和高端生産性服務業聚集區將在這裡崛起。按照計劃,首先進行的是地下工程的土方開挖,將在明年6月份完成。地下管線和道路預計將在2013年完成。

  將提供6000個公共停車位

  CBD核心區基礎設施項目對交通高度重視,進行了科學規劃。核心區四週規劃3條新地鐵線和3個公交首末站,公共交通出行比例將達到空前的85%。據了解,除了10號線位於核心區西側外,橫貫北京東西、沿長安街開行的R1線也途經核心區南側,另外一條正在規劃研究的新線路,將在光華路下通過,東西向穿過CBD核心區北側。而3個公交首末站則位於核心區南側、西側和東北側。

  CBD核心區基礎設施項目還包括建設無交叉的地下車行環路,在地下即可穿越東三環和建國路。該環路為單行道,避免交通衝突。而且核心區還將配備先進的交通智慧誘導系統,同時提供6000個公共停車位。

  根據市規劃委對CBD核心區一期的地下空間要求,核心區的地下一層要結合商業建設,設置地下人行系統,地下人行通道還要與地鐵10號線國貿站相連。而地下停車庫則要位於地下二層及以下的位置,並與CBD核心區內的地下車行道相連,使得核心區各地塊的地下車庫連為一體,實現CBD核心區停車資源共享,緩解地區交通壓力。

  此外,CBD核心區基礎設施項目還加強了節能減排設施的規劃建設。