"上班族"的新年願望：跟堵車、擠車説再見

　　新華網深圳1月1日電（記者 趙瑞希）隨著新年鐘聲的敲響，在邁入2011年之際，"上班族"大聲説出了他們的新年願望：跟堵車、擠車説再見。

　　在新的一年裏，"上班族"的新年願望是什麼呢？記者就此採訪了北京、上海、廣州、深圳等地的多位工作人員，發現升職加薪自然是"上班族"所渴望的，而他們眼下最迫切的願望是能夠輕輕鬆鬆去上班，跟堵車、擠車説再見。

　　近幾年，我國汽車工業快速發展，機動車保有量不斷上升。2010年，北京市機動車保有量已經逼近500萬輛大關，深圳機動車保有量也突破170萬輛。然而，隨之而來的卻是令人揪心的堵車問題。

　　每到下班時間，已完成當天工作的上海車主胡小姐並不急著走，總是在辦公室跟同事們閒聊或處理第二天的工作。她説："下班高峰期走，肯定得堵在路上，還不如多在辦公室待一會兒。"

　　深圳出租車司機周先生告訴記者："我最怕堵車了，堵得心裏難受。別看堵車也跳表掙錢，但堵在路上的時間都夠再拉一個活了。"

　　對於大多數搭公交車上下班的人而言，不光堵車讓人鬱悶，更鬧心的是堵車時自己正被擠在人滿為患的公交車上。在北京上班的張先生，每天上下班都要在公交車裏擠近2個小時，而上下班高峰期，他經常擠不上車。

　　2009年12月28日，深圳地鐵2號線首段和深圳地鐵3號線高架段開通試運營。此消息讓住在深圳梅林關附近的曾小姐更加盼望自己小區附近的地鐵趕快開通。她説："等地鐵開通後，每天上下班都能節省40分鐘，再也不用因為害怕被堵在路上而提前出門了。"

　　改善交通環境，緩解堵車、擠車問題，關係到城市中每一個人的生活質量。"上班族"紛紛表示，在新的一年裏，希望政府可以出臺有力措施，改善交通環境，讓他們能夠跟堵車、擠車説再見。