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中國南極內陸考察隊成功抵達崑崙站

發佈時間:2010年12月30日 19:13 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  記者30日從中國第27次南極科學考察隊獲悉,北京時間12月29日19時,中國第27次南極科學考察隊內陸隊成功抵達崑崙站,再次登頂海拔4000多米的南極內陸“冰蓋之巔”。

  據中國第27次南極科學考察隊副領隊、崑崙站站長夏立民在電話仲介紹,內陸隊自12月17日從中山站出發以來,16名考察隊員駕駛6輛雪地車共牽引21個雪橇,一路風雪兼程、艱苦跋涉,考察隊員以頑強的毅力克服了嚴寒、暴風、冰裂隙、白化天、軟雪地、高原缺氧、車輛和雪橇故障等諸多困難,每日行進超過12小時,日行進速度最高達130公里,總行程1300公里,比原計劃提前5天到達崑崙站,為科學考察爭取了寶貴的時間。

  根據計劃,內陸隊抵達崑崙站以後,將進行深冰芯場地建設,安裝和維護天文儀器設備,同時進行氣象、冰雪、人體醫學、環境科學等多項科學考察工作,並將胡錦濤總書記題寫的“中國南極崑崙站”崑崙玉碑放置在崑崙站,永久矗立。

  我國崑崙站是人類迄今在南極地區建立的海拔最高的科學考察站,距離南極內陸冰蓋最高點僅7公里,海拔為4086米,是地球上自然環境最為惡劣的地區之一,空氣含氧量僅為平原地區的57%,夏季氣溫在零下35攝氏度至零下45攝氏度,冬季測得的最低氣溫達到零下82.3攝氏度,年平均氣溫零下51攝氏度。

  崑崙站是進行科學考察和研究的“聖殿”。目前,我國布設在崑崙站周邊的科學觀測系統主要有:冰穹A冰蓋運動觀測網、天文學觀測系統、地球物理學觀測系統、自動氣象站等。中國第27次南極科學考察隊內陸隊從中山站前往崑崙站途中,沿途還同步進行了“近現代冰雪化學與生態指示計”研究,將我國生態地質學的研究擴展到南極內陸。(張建松 程言峰)